1-й поезд на водородном топливе Coradia iLint разогнался до 80 км/ч, впереди следующий рубеж. ВИДЕО

Пассажирский поезд на водородном топливе Coradia iLint прошел 1^е испытания.

Об этом западные СМИ сообщили 18 марта 2017 г.

Испытания проводились на тестовом тестовом треке в г Зальцгиттере в земле Нижняя Саксония на северо-западе Германии.

В ходе испытаний Alstom, разработчик поезда, изучала стабильность системы энергоснабжения, работа которой основана на взаимодействии привода, топливного элемента и аккумулятора.

Также в рамках испытаний проверены пневматические и электрические тормоза.

Испытания прошли успешно, в ходе тестовых испытаний поезд достиг скорости в 80 км/ч.

Следующий этап испытаний должен пройти в Чехии, в его рамках планируется достичь скорости в 140 км/ч.

Coradia iLint - 1^й пассажирский поезд с водородным топливным элементом.

Новый поезд с нулевой эмиссией является бесшумным и выбрасывает в атмосферу только пар и конденсат.

Coradia iLint предназначен для работы на неэлектрифицированных железнодорожных путях.

Водородный топливный элемент располагается на крыше локомотива.

При полной загрузке он позволит проехать расстояние в 600-800 км.

Процедуру допуска к эксплуатации поездов Coradia iLint, произведенных Alstom Федеральное ведомство железных дорог Германии (ЕВА) планирует начать осенью 2017 г.

1^й состав начнет работать по маршруту Букстехуде - Бремерфорде - Бремерхафен - Куксхафен.

А в целом Alstom договорилась о поставках 60 поездов Coradia iLint в несколько регионов Германии.

Alstom работает над созданием сопутствующей инфраструктуры, чтобы обеспечить дозаправку поезда.