В Газпром нефти реализован пилотный проект по внедрению технологии блокчейн и концепции Интернета вещей (Internet of Things, IoT) в логистике.
Об этом Газпром нефть сообщила 1 февраля 2018 г.
Для реализации пилотного проекта был выбран логистически сложный участок.
Тестирование вел Блок развития шельфовых проектов Газпром нефти и Газпромнефть-Снабжения в ходе доставки запорной арматуры, приобретенной для Газпром нефть шельфа и предназначенной для морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) Приразломная в Печорском море.
Пилотный проект был реализован по следующей схеме.
На запорную арматуру были установлены радиочастотные метки (RFID) и датчик спутникового позиционирования (GPS).
На этапе отгрузки с завода-производителя в г Великом Новгороде после считывания RFID-меток был сформирован документ с информацией о поставке.
GPS-датчик позволил контролировать движение груза на базу хранения в г Мурманске, скорость его перемещения, количество и продолжительность остановок в пути.
Все полученные с устройств данные были зафиксированы смарт-контрактом и отражены в блокчейн, где каждая операция формировалась новым блоком.
Схема как нельзя лучше подходит для реализации концепции IoT, поскольку централизованные технологии для Интернета вещей не очень подходят из-за трудоемкости, сложности масштабирования и низкой безопасности.
А вот блокчейн - распределенная децентрализованная база данных для хранения и передачи информации - для реализации концепции IoT подходит идеально.
При этом ключевым элементом блокчейн является смарт-контракт (умный контракт), представляющий собой алгоритм, удаленно запускающийся в сети блокчейн при выполнении заданных условий.
Результат запуска смарт-контракта подтверждается всеми участниками сети, что позволяет отражать всю историю логистических операций в глобальном пространстве.
Доступ к зашифрованной информации имеют все стороны, задействованные в процессе снабжения материально-техническими ресурсами.
В рамках смарт-контрактов могут взаимодействовать как контрагенты, так и устройства, обменивающиеся данными.
Смарт-контакты фиксировались в блокчейн и на дальнейших складских и транспортных операциях, в т.ч при оприходовании продукции на склад, перемещении на причал для погрузки, доставка на платформу Приразломная.
Блокчейн обеспечил неразрывную связь физической поставки, всех сопровождающих процессов и документооборота, а также позволил всем участникам процесса получить доступ к достоверной информации в зашифрованном виде.
Успешная реализация пилотного проекта подтвердила возможность применения технологии блокчейн в управлении цепочками поставок.
Газпром нефть рассматривает перспективы дальнейшего использования потенциала блокчейн и тиражирования полученного опыта.
