Об этом сообщила пресс-служба Института океанологии РАН.
В частности, запланированы гидрофизические, геологические и биологические изыскания. Одной из ключевых задач станет продолжение многолетних наблюдений за изменчивостью потока донных вод в абиссальном канале Вима (подводный каньон в Атлантическом океане, важный для изучения глобальной циркуляции глубинных вод, влияющей на перенос тепла и климат планеты, - прим. ред.), которые ведутся уже 23 года. Новые данные должны углубить понимание придонной циркуляции в разломах Срединно-Атлантического хребта, что важно для совершенствования климатических моделей, описывающих взаимодействие океана и атмосферы.
В программу работ входит также сбор сейсмоакустических профилей донных отложений для анализа их происхождения. Ученые исследуют пути переноса осадочного материала с континентального склона Южной Америки в глубоководные районы.
Научная программа включает:
- изучение подводного водопада над хребтом в разломе Вима,
- анализ магнитных аномалий на полигонах Долдрамс и в районе срединно-Атлантического хребта,
- исследование структуры осадочного чехла по маршруту следования судна.
В экспедиции участвуют специалисты не только головного института, но и других научных организаций:
- Федерального исследовательского центра ИнБЮМ,
- Института гидродинамики им. М. Лаврентьева Сибирского отделения РАН,
- Морского гидрофизического института РАН,
- компании Морские неакустические комплексы и системы.
Научно-исследовательское судно «Академик Иоффе» принадлежит Институту океанологии им. П. Ширшова РАН - старейшему и крупнейшему российскому исследовательскому центру в области океанологии, основанному в 1946 г. Судно было построено в Финляндии в 1988 г. и специально оборудовано для проведения комплексных океанологических исследований.
Автор: А. Шевченко
