Индия увеличит мощности регазификации СПГ до 21% к 2025 г.

Москва, 3 ноя - ИА Neftegaz.RU. На Индию будет приходиться 21% мощностей в Азии по регазификации СПГ к 2025 г.
Об этом свидетельствует прогноз аналитического агентства GlobalData.

Ожидается, что Индия зарегистрирует 2^е по величине увеличение мощностей по регазификации СПГ в Азии в период с 2021 по 2025 г.
Агентство предположило, что увеличение общей мощности регазификации СПГ составит 3,428 млрд м³:

• 3,062 млрд м³ от новых терминалов,
• остальная часть будет получена за счет расширения существующих терминалов регазификации.

Крупнейшим станет плавучий терминал Какинада GBS с пропускной способностью 7,2 млн т/год СПГ.

• Ожидается, что терминал компании Crown LNG начнет функционировать в 2024 г.
• По проекту Какинада GBS будет длиной более 200 м, шириной около 60 м, высоту 40 м.
• Терминал будет построен по модульной системе на основаниях гравитационного типа (ОГТ), как проект НОВАТЭКа Арктик СПГ-2, чтобы противостоять сезонным штормам.
• Верхние строения будут включать установки регазификации СПГ, вспомогательные системы, жилые помещения, вертолетную площадку, краны, а также здание электрооборудования и приборостроения.
• Crown LNG также заключила контракт на эксплуатацию и управление предприятием в течение 25-летнего периода аренды.

Также в Индии планируют расширить мощности терминала Хазира мощностью 2,5 млн т/год СПГ на 244 млрд м³ к 2025 г.

• Сейчас на объекте 2 криогенных резервуара с полной герметизацией емкостью 160 тыс. м³ каждый.
• Пристань для приема СПГ длиной 1,3 км также является частью объекта.
• Причал может принимать танкеры-газовозы СПГ вместимостью до 145 тыс. м³.

3^м по величине вложений станет плавучий терминал порта Джайгарх, который увеличит пропускную способность до 274 млрд м³ в 2021 г.

• Оператором этого терминала регазификации будет компания H-Energy Gateway Pvt Ltd.
• Плавучий терминал регазификации СПГ в порту Джайгарх имеет предполагаемую мощность регазификации 273,8 млрд футов³/год и емкость хранения 0,08 млн т.
• Ожидается, что в период 2021-2025 гг. капитальные затраты на модернизацию составят 23,7 млн. долл. США.