Кто станет хозяином УралАЗа?

ОАО "Уральский автомобильный завод" ("УралАЗ") завершило передачу всех своих производственных мощностей дочернему предприятию ОАО "Автомобильный завод Урал", созданному в процессе реструктуризации предприятия, говорится в сообщении пресс-службы компании. "С 1 августа 2001 года дочернее предприятие "УралАЗа" ОАО "Автомобильный завод "Урал" становится полноценным предприятием с завершенным технологическим циклом", - говорится в сообщении.

ОАО "Автомобильный завод "Урал" с уставным капиталом 1,2 млрд рублей было зарегистрировано в июне 2000 года и унаследовало от своего учредителя - "УралАЗа", на котором в 1998 году было введено внешнее управление - здания, средства производства и технологии. Согласно плану внешнего управления, в 2001 году пройдет закрытый аукцион по продаже 75 процентов минус одна акция свободного от долгов ОАО "Автомобильный завод "Урал".

Вырученные средства пойдут на расчет с кредиторами "УралАЗа". Кредиторы решили, что собственником блокирующего пакета акций автозавода "Урал" (25 процентов минус одна акция) станет администрация Челябинской области. "Наиболее реальным претендентом на контрольный пакет (51 процент акций) остается холдинг "РусПромАвто"", - говорится в сообщении. Руководство "УралАЗа" намерено купить на аукционе часть акций "дочки", чтобы работники завода, которые владели акциями "УралАЗа", могли получить компенсацию. В сообщении также говорится, что в 2002 году автозавод "Урал" планирует выпустить 12.000 грузовиков, "при этом упор делается на производство новой техники". На уральском автозаводе, имеющем оборонное значение, в 2001 году планируется собрать 10.000 машин, что на 1.500 больше, чем в 2000 году.