Капризный «космонавт»

В среду Российское авиационно-космическое агентство подписало контракт со вторым космическим туристом. Им станет 28-летний Марк Шаттлворт (Mark Shuttleworth), имеющий гражданство ЮАР и Великобритании. По информации газеты Daily Mail, за свой космический полет он выложит $14,23 млн.

Марк Шаттлворт разбогател на мультимедиабизнесе. В 1995 году он основал в Йоханнесбурге интернет-компанию Thawte, которая занималась сертификацией сайтов, т. е. давала подтверждения для пользователей, что с тем или иным сайтом ? например, сетевым магазином ? можно без опаски иметь дело. Впоследствии Thawte стала крупнейшей неамериканской компанией в своем сегменте рынка. В феврале 2000 года эта фирма была куплена лидером рынка сертификации ? компанией VeriSign. Шаттлворт стал богатым человеком и одновременно потерял работу. Теперь он не только готовится к космическому полету, но и активно занимается в ЮАР благотворительностью и открыл бизнес-инкубатор, цель которого ? создавать международные компании со штаб-квартирами в африканских странах.

Побывать в космосе Шаттлворт решил после полета превого космического туриста ? 60-летнего американского предпринимателя Дэнниса Тито, побывавшего на Международной космической станции в мае этого года. В начале лета бизнесмен прошел медицинскую комиссию в московском Институте медико-биологических проблем.

Врачи признали Шаттлворта годным к космическому полету. Заплатив $150 тыс., он приступил к ознакомительным тренировкам в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина в Звездном городке (Московская обл.).

В сентябре Шаттлворт побывал на Черном море, где освоил принципы выживания в случае нештатного приводнения корабля ?Союз ТМ?. Тогда же был предварительно сформирован экипаж, которому предстояло отправиться на МКС в апреле 2002 года и пробыть там неделю. Его возглавил опытный российский космонавт Юрий Гидзенко, недавно вернувшийся из пятимесячного полета на Международную станцию. Бортинженером должен был стать итальянский астронавт Роберто Виттори, за полет которого Европейское космическое агентство выплатит ?Росавиакосмосу? $12 млн. Третьим в команде должен был стать Шаттлворт.

Однако в октябре переговоры о его космическом путешествии зашли в тупик из-за слишком жестких требований, которые выдвигал бизнесмен.

Шаттлворт потребовал, чтобы его полет длился две недели при прежней стоимости. Кроме того, как рассказал глава ?Росавиакосмоса? Юрий Коптев, ?кандидат в космонавты требовал дать ему безусловную гарантию бесплатного повторения полета на МКС в случае, если корабль ?Союз ТМ? не сможет состыковаться со станцией?. Шаттлворт также хотел выполнить собственную программу научных экспериментов. Этот последний пункт мог стать непреодолимой преградой для предпринимателя на его дороге на орбиту. Ведь вся научная аппаратура, которая должна работать на МКС, должна получить сертификат безопасности не только в России, но и в Соединенных Штатах, что за полгода было в принципе невозможно сделать.

Наконец, несмотря на двойное гражданство, Марк Шаттлворт заявил, что собирается отправиться в космос как официальный представитель ЮАР. Это потребовало бы от России более длительной процедуры согласования его кандидатуры со странами ? партнерами по строительству МКС, поскольку ЮАР к ним не относится.

Руководители российской космической программы назвали требования Шаттлворта неприемлемыми. Юрий Коптев заявил на одной из пресс-конференций, что с такими амбициями бизнесмен никогда не полетит в космос. Однако желание побывать в недельной экскурсии на орбиту победило в Шаттлворте, и он пошел с ?Росавиакосмосом? на мировую. Африканский миллионер отказался от большинства спорных моментов в его контракте.

Полет будет стоить Шаттлворту более чем на $2 млн дороже, чем первому космическому туристу.
Дэннис Тито должен был заплатить за свою экскурсию на МКС $20 млн, однако, как сообщили независимые космические эксперты, пожелавшие остаться неназванными, американец перечислил лишь $12 млн. Разницу Тито удержал за свою работу по рекламированию российского космического туризма. И действительно, несмотря на все перипетии с получением разрешения на его полет, Тито всегда крайне лестно отзывался как о российской космической технике, так и о российском космическом руководстве. После его успешного рейса на МКС несколько десятков состоятельных людей мира выразили желание побывать в космосе на кораблях, сделанных в России.