Иностранцы недовольны забастовкой сургутских авиадиспетчеров

Все воздушные суда иностранных авиакомпаний, ранее следовавшие по трассе через Сургут, теперь вынуждены огибать воздушное пространство Ханты-Мансийского автономного округа. Такое решение принято Минтрансом РФ и руководством Госкорпорации по организации воздушного движения вследствие непрекращающейся уже седьмой день голодовки авиадиспетчеров Сургута.
В настоящее время здесь отказался от пищи весь коллектив сургутского отделения ГУДП "Аэронавигация Севера Сибири", за исключением руководителей. Большая часть участников акции протеста уже госпитализирована, однако даже в больницах они отказываются от еды и медики вынуждены поддерживать их силы с помощью глюкозы.
Между тем, именно через сургутскую зону проходят практически все авиамаршруты из Европы в Китай, Японию и страны Юго-Восточной Азии. Теперь часть этого потока направлена южнее: через воздушные зоны Колпашево и Нового Васюгана (Томская область) в обход Сургута через Тобольск (Тюменская область). Нагрузка тобольских авиадиспетчеров в результате этого выросла в 2 раза.
Как сообщил "Уралинформбюро" председатель профсоюза авиадиспетчеров Нижневартовска Александр Костенко, в ближайшее время можно ожидать судебных исков со стороны иностранных авиакомпаний, которые терпят огромные убытки в связи с изменением маршрута движения авиалайнеров. Воздушным судам приходится лететь как минимум на 500 километров больше, чем по обычной трассе. В данном случае федеральные власти нарушают подписанные с международными авиакомпаниями договоры, в которых зоны полета иностранных лайнеров и принимающие их аэродромы четко определены.