Нефтепродукты пошли на "Север"

Новый проект "Транснефтпродукта" — трубопровод "Север", торжественно запущенный в середине мая в присутствии премьера Владимира Путина, полтора месяца не работал. Поставки по нему начинаются только сейчас. На простое трубопровода только "Газпром нефть" потеряла минимум $3 млн.

Новый нефтепродуктопровод "Север", строительство которого была завершено в середине мая, а торжественный запуск прошел в присутствии премьера Владимира Путина, после этого почти два месяца не работал, рассказали "Ъ" несколько участников рынка. В рамках проекта был отгружен только один танкер "Транссибирский мост", на котором вывезено на 42 тыс. тонн нефтепродуктов, проданных "Газпром нефтью" трейдеру Gunvor. Владимир Путин лично нажимал кнопку для загрузки танкера (см. "Ъ" от 15 мая). Но других отгрузок не производилось. Это подтверждает источник "Ъ", близкий к "Транснефти" (ей принадлежит "Транснефтепродукт"). По его словам, проблемы были связаны с работой пункта пропуска в порту Приморск, где идет пограничный и таможенный контроль.

В "Транснефти" и "Транснефтепродукте" и отказались комментировать ситуацию. В Минтрансе посоветовали обратиться в Росграницу, которая с начала года отвечает за организацию пунктов пропуска. Телефоны этого агентства не отвечали. В пограничном управлении ФСБ по Петербургу и Ленобласти обещали предоставить комментарий через десять дней. Но в "Газпром нефти" сообщили, что в начале недели получили от "Транснефти" письмо о том, что теперь система работает в нормальном режиме. Источник в "Транснефти" подтверждает, что "с начала месяца" трубопровод функционирует.

Проект "Север" был создан как альтернатива портам Прибалтики по экспорту российских нефтепродуктов. К нефтепродуктопроводу, который начинается в Кстово (Новогородская обл.) и заканчивается в Приморске, подсоединено три российских завода — Ярославский и Рязанский НПЗ (оба на паритетных начала контролируются "Газпром нефтью" и ТНК-ВР), а также Нижегородский НПЗ ЛУКОЙЛа. На первом этапе мощность трубопровода составит 8,5 млн тонн, затем он может быть расширен до 17 млн тонн, а затем до 24 млн тонн нефтепродуктов в год с подключением других российских НПЗ.

"Согласованность действия чиновников — это очень важный фактор при реализации геополитических крупных проектов",— полагает аналитик RusEnergy Михаил Крутихин. Нефтяники не ожидали проблем с работой "Севера" и получили убытки от его простоя. В день запуска проекта "Газпром нефть" сообщила, что до конца года планирует экспортировать по новому маршруту до 1 млн тонн дизтоплива. До этого компания экспортировала дизель через терминал в Высоцке (принадлежит ЛУКОЙЛу), куда поставляла нефтепродукты по железной дороге. "Разница в тарифе между поставками через Приморск по трубопроводу и через Высоцк составит порядка $14 за тонну. Таким образом, в текущем году только на логистике "Газпром нефть" сможет сэкономить порядка $14 млн",— сообщала "Газпром нефть".

Вчера в нефтекомпании пояснили, что до начала работы трубопровода использовалась старая схема экспорта через Высоцк. За полтора месяца компания могла экспортировать 200 тыс. тонн нефтепродуктов, сэкономив около $2,8 млн. Кроме того, компания отказалась от аренды цистерн и ей пришлось договариваться об их использовании в срочном порядке и по более высокой цене, отмечает один из источников "Ъ" на рынке. В ТНК-ВР отказались от комментариев. В ЛУКОЙЛе говорят, что поставки через "Север" могут начаться в августе.