Москва, 6 апр - ИА Neftegaz.RU. Сводный экспедиционный отряд, состоящий в основном из военспецов подразделений сухопутных и береговых войск Северного флота РФ, завершает 1й этап подготовки к исследовательской экспедиции в труднодоступные районы о. Южный архипелага Новая Земля
Об этом Минобороны России сообщило 5 апреля.
Экспедиция запланирована на 2ю половину мая 2018 г.
На тренировках, которые проходят в безлюдных районах Мурманской области и на территории военных полигонов, военные осваивают навыки по выживанию, установке лагеря, ремонту вооружения, военной и специальной техники, организации связи, управления и взаимодействия, оказания медицинской помощи и спасения в полевых условиях Крайнего Севера и Арктики.
Также они совершенствуют свой опыт вождения 2-звенных вездеходов ДТ-10 «Витязь» и снегоходов.
Не забывают и ознакомиться с правилами поведения при встрече с белыми медведями.
ДТ-10 Витязь - сочлененная гусеничная транспортная машина, сочетающая большую грузоподъемность (до 10 тонн) и грузовместимость с высокими показателями проходимости и маневренности в тяжелых дорожно-климатических условиях.
Активно используется для транспортировки в суровых климатических условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью (болото, снежная целина, бездорожье, пересеченная лесистая местность) при температуре окружающей среды в интервале -50°C - + 40°C.
Подготовка маршрута экспедиции ведется с весны, когда
- в конце марта 2018 г была проведена рекогносцировка с воздуха предполагаемого маршрута экспедиции на Новую Землю;
- удалось оценить возможности заброски материальных средств и припасов авиацией;
- выяснить возможность прохода техники экспедиционного отряда с учетом особенностей рельефа и климатических условий;
- группа офицеров СФ РФ выполнила задачи по сбору и обобщению сведений о климатических, географических и топографических особенностях острова Южный путем опроса местного населения, изучения имеющихся документов, а также многолетних наблюдений полярников.
По итогам рекогносцировки был сделан вывод о проходимости выбранного маршрута для гусеничной техники при его корректировании и исключении 2х наиболее сложных участков.
Общая протяженность маршрута, который пролегает по ледникам, рекам и горному рельефу острова Южный, составит около 900 км.
Преодолеть их экспедиция планирует за 3 недели со средней скоростью около 43 км/сутки.
Исследователи Земли Санникова позавидовали бы!
