Военно-Морской Флот (ВМФ) России до конца 2019 г. планирует получить 6 новых многофункциональных гидрографических судов и катеров, строящихся в рамках государственной программы военного кораблестроения, рассчитанной до 2050 г.
Постройка ведется предприятиями ВПК на данный момент ведется без срывов сроков, сообщили в Главном командовании ВМФ РФ.
До конца 2019 г. в состав флотов войдут:
.jpg)
- 2 гидрографических судна проекта 19910, предназначенных для Северного и Тихоокеанского флотов РФ,
- большой гидрографический катер проекта 23370Г катамаранного типа;
- 3 больших гидрографических катера (БГК) проекта 23040Г.
Эти суда и катера находятся на завершающем этапе достройки, а также проведения заводских испытаний.
Все строящиеся в интересах гидрографической службы ВМФ суда и катера оснащаются современным оборудованием, позволяющим:
- производить высокоточную площадную съемку рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт;
- обеспечить иные гидрографические и лоцмейстерские работы,
- обслуживать береговые и плавучие средства навигационного оборудования,
- перевозить различные грузы для обеспечения работ береговых гидрографических подразделений на необорудованном побережье.
В стадии достройки и ходовых испытаний находятся 2 МГС проекта 19910 со сроком сдачи ВМФ в 2019 г. :
- «Николай Скосырев», строящееся на предприятии Вымпел,
- «Александр Рогоцкий», строящееся на ССЗ им. Октябрьской Революции» в г. Благовещенск), для Северного и Тихоокеанского флотов.
Головное судно «Вайгач», было заложено на Рыбинском ССЗ 18 сентября 2002 г., спущено на воду - 29 августа 2006 г.
В январе 2019 г на ССЗ в г. Рыбинске заложено очередное МГС проекта 19910 «Яков Лапушкин».
В ноябре 2018 г. БГК проекта 23040Г Георгий Зима в Финском заливе начал ходовые испытания.
Летом 2018 г. на подмосковном судостроительном предприятии КАМПО состоялась закладка головного большого гидрографического катера-катамарана (БГКК) нового поколения проекта 23370Г М. Казанский.
Обсудить на Форуме
Автор: А. Игнатьева
