Это следует из данных Петербургской биржи.
По данным Петербургской биржи:
- стоимость бензина АИ-92 упала на 1,57%, до 64,557 тыс. руб./т;
- бензин АИ-95 подешевел на 0,72%, до 74,717 тыс. руб./т;
- цена летнего дизельного топлива уменьшилась на 0,2%, до 57,824 тыс. руб./т;
- топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) подорожало на 0,23%, до 70,825 тыс. руб./т;
- цена топочного мазута снизилась на 1,71%, до 25,086 тыс. руб/.т;
- стоимость сжиженных углеводородных газов (СУГ) увеличилась на 2,78%, до 20,396 тыс. руб./т.
Сигналы о возможности возобновления запрета на экспорт бензина из РФ для производителей звучали с начала лета. При этом к концу июля цена бензина АИ-92 и АИ-95 на бирже оставалась в районе исторических максимумов.
24 июля 2025 г. Минэнерго РФ попыталось успокоить рынок заверениями об имеющемся профиците предложения, а в медиа начала распространяться информация о готовящемся запрете на экспорта бензина для производителей с 1 августа на 1-2 месяца.
25 июля биржевые цены на бензин сократились на 1,1-1,5%, 28 июля бензин АИ-95 продолжил дешеветь.
По итогам торгов на Петербургской бирже 28 июля 2025 г. по национальному индексу:
- бензин АИ-92 подорожал на 0,41%, до 66 148 руб./т,
- бензин АИ-95 подешевел на 0,41%, до 75 356 руб./т.
Вероятно, падение биржевых цен в последние дни было оценено как недостаточное - с начала лета бензин АИ-92 подорожал на бирже на 14,7%, АИ-95 - на 23,9%.
Ограничения на экспорт бензина
- регулирование экспорта бензина в ручном режиме правительство РФ осуществляет уже в течение почти 2 лет;
- это обусловлено тем, что в сравнении с производством дизельного топлива, запас по мощностям для выпуска бензина в России существенно ниже;
- запрет на экспорт бензина в той или иной форме действовал в течение практически всех прошедших лет:
- полный запрет действовал с 21 сентября по 17 ноября 2023 г. в ситуации резкого роста биржевых цен на топливо и предкризисного состояния на топливном рынке,
- затем он был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа 2024 г., чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей в результате плановых и неплановых ремонтов на НПЗ,
- в период с 20 мая по 31 июля 2024 г. запрет ослаблялся во избежание затоваривания - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей (компаний с объемом переработки свыше 1 млн т/год),
- на фоне затягивающихся ремонтов НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.,
- 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят,
- затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., затем - до 31 августа.