Об этом сообщает пресс-служба российского ведомства.
По данным Минтранса РФ, специализированные отечественные проектные организации в текущем году вместе с коллегами из Узбекистана подготовят разделы технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта строительства Трансафганской железной дороги по согласованным маршрутам, включая определение прогноза объемов грузопотоков, экономической эффективности.
Определены 2 маршрута:
- Мазари-Шариф - Герат - Диларам - Кандагар - Чаман,
- Термез - Наибабад - Логар - Харлачи.
Трансафганская железная дорога
- протяженность магистрали - 573 км;
- пропускная способность железной дороги может составить до 20 млн т/год;
- позволит сформировать новые транзитные коридоры за счет соединения стран СНГ, Китая и Европы с рынками Юго-Восточной Азии.
Тогда предполагалось, что сооружение железной дороги начнется в сентябре 2021 г.
Однако в связи со сменой власти в Афганистане реализация проекта остановилась.
Отметим, что в тот же период из-за нестабильной ситуации в стране затормозился процесс подготовки к строительству магистрального газопровода (МГП) Туркменистан - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ).
Ранее подчеркивалось, что от стабильности обстановки в Афганистане зависит целый ряд проектов.
Автор: А. Игнатьева






