Об этом 20 января 2026 г. сообщил Ъ со ссылкой на обзор Argus.
15-летний минимум
По данным обзора Argus:- трубопроводные поставки нефти на российские НПЗ в 2025 г. снизились на 1,6% по сравнению с 2024 г., до 228,34 млн т,
- в суточном выражении поставки нефти на НПЗ по трубопроводам в 2025 г. составили 625,6 тыс. т/сутки,
- это минимальный показатель с 2010 г., тогда показатель составлял 620 тыс. т/сутки,
В России трубопроводный транспорт доминирует в поставках нефти на НПЗ, на него приходится свыше 90% объемов нефти, поступающей на заводы. Альтернативой являются ж/д-поставки, но это вариант достаточно нишевой из-за высокой стоимости транспортировки, но применяется НПЗ, не подключенными к магистральным нефтепроводам (МНП), или в ситуациях, когда трубопроводная система перегружена. Ж/д-поставки могли частично компенсировать снижение трубопроводных поставок нефти на НПЗ, но какие объемы могли быть перенаправлены на альтернативные каналы, неясно.
Основной причиной снижения поставок нефти на российские НПЗ по МНП эксперты называют внеплановые ремонты НПЗ после серии повреждений в результате «внешних воздействий». Пик инцидентов на НПЗ в РФ пришелся на август-ноябрь 2025 г., в этот период, по данным источников Ъ, на НПЗ суммарно поступило 85,9 млн т нефти против 90 млн т за аналогичный период 2024 г.
Сказались и экономические факторы. Так, как писали в мае 2025 г. Известия, из-за снижения цен на российскую нефть ниже потолка цен и роста привлекательности экспорта нефти, рентабельность реализации нефтепродуктов в РФ для вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) стала отрицательной – акцизов они платили больше, чем получали возмещение по демпферу. В связи с этим компании начали снижать загрузку своих НПЗ в России, что привело и к снижению прокачки нефти на НПЗ по МНП Транснефти.
Свою роль сыграли экспортные ограничения – с 28 июля 2025 г. правительство РФ ввело полный запрет на экспорт бензина (исключая поставки по межправсоглашениям и ряд др. частных случаев), а с 1 октября 2025 г. – на экспорт дизтоплива (а также судового топлива и прочих газойлей) для непроизводителей. Снижение экспортных возможностей могло негативно повлиять на загрузку НПЗ, особенно в плане производства дизтоплива, основного российского экспортного нефтепродукта. РИА Новости 19 января 2026 г. сообщило, что в правительстве сейчас рассматривается возможность снятия ограничения на экспорт бензина для производителей с 1 февраля 2026 г..
Что по нефтепереработчикам?
Согласно данным Argus, положение дел с поставками нефти на российские НПЗ по МНП была неоднородна по нефтеперерабатывающим компаниям.Ситуация у ВИНК была следующая:
- в наибольшей степени в 2025 г. сократились отгрузки нефти на предприятия Роснефти:
- загрузка НПЗ Роснефти с учетом доли участия в Ярославском НПЗ (паритетное СП с Газпром нефтью) и партий, предназначенных для уфимской группы заводов Башнефти, сократилась на 7,8%, до 70,76 млн т,
- на Рязанский НПЗ поставки снизились на 34%, до 8,78 млн т (в 2025 г. предприятие проводило плановые и внеплановые ремонты с января по май и с августа по декабрь),
- в то же время трубопроводные отгрузки сырья на Туапсинский НПЗ выросли на 88,06%, до 7,09 млн т (годом ранее предприятие долго простаивало);
- другие нефтепереработчики, напротив, немного повысили трубопроводные отгрузки на НПЗ:
- наибольший рост в 2025 г. показала Газпром нефть, увеличив прокачку на 3,9%, до 40,84 млн т (с учетом доли участия в Ярославском НПЗ), в т.ч. поставки на Московский НПЗ выросли на 10,35%, до 12,69 млн т, на Омский НПЗ – на 1,8%, до 20,82 млн т,
- Сургутнефтегаз увеличил поставки на Киришский НПЗ на 2,7%, до 18 млн т,
- по НПЗ ЛУКОЙЛа также наблюдается рост – на 0,67%, до 39 млн т.
Что с переработкой в целом?
По данным источника Ъ в отрасли, общая переработка нефти в России за 2025 г. сократилась на 1,7% по сравнению с 2024 г., до 262,3 млн т. Это также многолетний минимум – ниже показатель не опускался с 2011 г., когда в первичную переработку на НПЗ поступило 254,2 млн т нефти.Напомним, что данные о производстве нефтепродуктов не публикуются по решению правительства РФ, Росстат приводит лишь индекс производства по коксу и нефтепродуктам. По последним данным ведомства, в ноябре 2025 г. производство, по всей видимости, продолжило восстанавливаться, несмотря на многочисленные атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на российские НПЗ. Индекс производства кокса и нефтепродуктов составил 100,1% и 100,4% в месячном и годовом сравнении соответственно, что указывает на рост производства. По итогам 11 месяцев 2025 г. зафиксирована негативная динамика – индекс составил 99,6%.
