Об этом сообщает Bloomberg.
НПЗ Dangote объявил так называемый срочный тендер на закупку 2 млн барр./месяц легкой малосернистой нефти сорта West Texas Intermediate Midland.
Нефть WTI Midland должна поступать на завод в течение 12 месяцев, начиная с июля 2024 г.
Тендерная процедура завершится 21 мая 2024 г.
По словам одного из трейдеров, торгующих западноафриканской нефтью, тендер показывает, что нигерийская нефть с трудом выдерживает конкуренцию с американскими поставками.
Почему НПЗ Dangote предпочитает WTI?
Нигерия, крупнейшая нефтедобывающая страна, импортирует американскую нефть по экономическим соображениям.Когда африканский олигарх А. Данготе начал реализацию частного проекта строительства одноименного НПЗ стоимостью 20 млрд долл. США, его цели были благие.
Строительством НПЗ Dangote он хотел увеличить переработку отечественной нефти, снизив зависимость Нигерии от импорта топлива и других нефтепродуктов.
Конечно, строительством НПЗ в Нигерии А. Данготе увеличил объемы переработки нефти и обеспечит рост объемов производства нефтепродуктов.
Но радость неполная, поскольку наладить цикл переработки нигерийской нефти в Нигерии ему не удалось.
Впервые о том, что Dangote импортирует сырую нефть из США стало известно, когда завод приобрел 2 млн барр. нефти у Trafigura Group.
Нефть сорта WTI Midland, как правило, дешевле, чем нигерийские сорта нефти, цены на которые сопоставимы со стоимостью североморской нефтью сорта Brent.
Американские компании делают существенные скидки на WTI Midland из-за значительного роста добычи сырой нефти в США.
Еще одним немаловажным является отсутствие нигерийских судоходных компаний, занимающихся транспортировкой сырой нефти на НПЗ Данготе.
Это повышает риски доставки нефти на НПЗ.
Транспортные расходы - важный фактор при импорте сырой нефти, и они компенсируются значительной разницей в стоимости между американскими и нигерийскими сортами.
Решение НПЗ Данготе импортировать сырую нефть из США, несмотря на транспортные расходы, может свидетельствовать о том, что экономические выгоды перевешивали эти затраты.
В апреле 2024 г. стало известно о том, что китайская государственная энергетическая компания PetroChina почти месяц не могла выгрузить партию американской нефти на НПЗ Dangote в Нигерии из-за проблем с оплатой:
- разгрузка нефтеналивного супертанкера Maran Mira откладывалась, из-за того, что НПЗ не выставлял аккредитив китайскому трейдеру,
- аккредитив - наиболее распространенная формой торгового финансирования: банк покупателя отправляет письмо банку продавца, гарантируя оплату продавцу после прибытия товара.
- одним из способов, которыми Dangote расплачивалась за свою нефть - нефтепродукты, но PetroChina не стремилась получать нефтепродукты в качестве оплаты;
- у НПЗ возникли трудности с доступом к долл. США через правительство Нигерии из-за падения найры по отношению к долл. США;
- мировые цены на нефть выросли, это привело к напряжению финансов Нигерии.
НПЗ Dangote Oil Refinery
- является частью строящегося интегрированного нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса в свободной зоне Лекки, в 80 км от г. Лагос,
- в состав комплекса также входит электростанция мощностью 435 МВт, глубоководный порт и установка по производству удобрений,
- проект интегрированного нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса Dangote Oil Refinery был инициирован Dangote Group в 2013 г.,
- планировалось, что проект будет реализован в 2016 г., однако на практике строительство началось лишь в 2017 г.,
- 22 мая 2023 г. официально был дан старт запуску НПЗ Dangote;
- мощность переработки НПЗ составит 650 тыс. барр./сутки нефти;
- технологические установки НПЗ:
- установка первичной переработки нефти;
- установка мягкого гидрокрекинга (MHC);
- установка каталитического крекинга нефтяных остатков (RFCC);
- установка гидроочистки нафты;
- установка гидрообессеривания бензина (HDS) и ряд др.;
- мощность выпуска:
- бензина - 10,4 млн т/год;
- дизельного топлива - 4,6 млн т/год;
- реактивного топлива - 4 млн т/год;
- полипропилена - 0,69 млн т/год;
- пропана (СУГ) - 0,24 млн т/год;
- серы - 32 тыс. т/год;
- технического углерода - 0,5 млн т/год.
При условии выхода НПЗ на полную мощность, 60% продукции завода способно полностью удовлетворить внутренний спрос на нефтепродукты, остальные 40% планируется направить на экспорт.
Автор: А. Гончаренко
