Причины подорожания топлива

Сентябрьский 8% -ный рост цен на моторное топливо эксперты объясняют существенным увеличением внутренних цен на нефть и ростом экспорта нефти и нефтепродуктов. Впрочем, дальнейшего дорожания бензина они не предвидят - цены, по их мнению, вот-вот стабилизируются.
По данным Русского топливного агентства (РТА) , в сентябре оптовые цены на светлые нефтепродукты в стране поднялись в среднем на 8%. В частности, средняя оптовая цена бензина Аи-76 увеличилась на 10% (до 9377 руб. за 1 т) , дизельного топлива - на 7% до (8501 руб. за 1 т) и наиболее распространенного бензина Аи-92 - на 7% (до 11 417 руб. за 1 т). А с начала этого года Аи-76 подорожал в опте на 36% , дизельное топливо - на 35% , Аи-92 - на 31%.
Нынешний рост цен вполне соответствует сложившейся в последние годы циклической динамике: постепенный рост цен обычно начинается весной, активизируется к осени и достигает своего пика в октябре, а с началом зимы цены резко проваливаются, пишет газета "Ведомости".
Среди причин подорожания топлива эксперты называют сезонное повышение деловой активности и инфляцию, которая, по его оценке, опережает рост розничных цен. Эксперты РТА прогнозируют стабилизацию цен лишь ко второй декаде октября, а затем - плавное снижение.
Аналитик "Тройки Диалог " Валерий Нестеров согласен, что на цену бензина повлиял сезонный рост спроса, но отмечает и такой фактор, как существенный рост экспорта топлива. "За семь месяцев этого года экспорт нефтепродуктов вырос на 6,3 млн т, а переработка нефти - на 3,9 млн. Это означает, что с внутреннего рынка сняли почти 2,5 млн т топлива. Как же ценам не расти? " - вопрошает эксперт. Увеличение экспорта объясняется его супервыгодностью: за семь месяцев объем вывоза нефтепродуктов увеличился на 13% , а выручка от него - на 51% (до $9,8 млрд). По мнению Нестерова, в ближайшее время рост цен на нефтепродукты остановится из-за сезонного снижения спроса и повышения с октября экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты.