ФАС не видит оснований для резкого роста цен на бензин

Москва, 19 мар - ИА Neftegaz.RU. Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС) в настоящее время не видит причин для резкого роста цен на бензин.
Об этом ФАС сообщила 18 марта 2020 г.

ФАС уверена, что в настоящее время отсутствуют предпосылки к росту цен на бензин как в оптовом, так и в розничном сегменте.
Ведомство продолжает осуществлять мониторинг всех индикаторов рынка нефтепродуктов и, в случае наличия признаков нарушения антимонопольного законодательства, примет меры антимонопольного реагирования.

Таким образом ФАС отреагировала на заявление президента РФ В. Путина на совещании с членами правительства 17 марта 2020 г.
Тогда В. Путин обратил внимание на то, что летнее дизельное топливо подорожало незначительно, зимнее - чуть больше, но тоже в рамках инфляции.
А вот бензин Аи-92 за год подорожал на 10,44%, т.е. в 2 раза выше инфляции.
На фоне 2-кратного падения цен на нефть В. Путин крайне удивился подорожанию топлива и поручил держать этот вопрос на контроле.

Отметим, что речь шла не о розничных, а об оптовых ценах на бензин Аи-92.
Факт подорожания бензина на оптовом рынке ФАС признала, отметив, что если сравнивать оптовую цену на бензин Аи-92 в марте 2020 г. и цену в марте 2019 г., то можно наблюдать ее рост в размере около 10%.
При этом цены на автомобильный бензин в этот же период времени на внутреннем рынке были ниже экспортных.
В то же время, по данным ценового агентства Reuters, розничные цены на бензин Аи-92 с начала 2019 г. по март 2020 г. выросли всего на 2,2%.
Если смотреть с начала 2020 г., то динамика получается еще более скромная.
По данным еженедельного мониторинга цен ЦДУ ТЭК, за период с 1 января 2020 г. по 18 марта 2020 г. динамика розничных цен на бензин марок Аи-92 показала рост на 0,2%, Аи-95 - на 0,2%, на дизельное топливо (зимнее) - на 0,19%, тогда как инфляция составила 0,9%.

В целом такая динамика обусловлена ситуацией на рынке в базовый период сравнения.
Весной 2018 г. цены на топливо резко выросли, в ответ на это правительство срочно приняло ряд мер, а в июне 2018 г. в ситуацию вмешался В. Путин, назвавший ситуацию недопустимой.
Итогом стало соглашение правительства с нефтяными компаниями, в рамках которых компании с 1 ноября 2018 г. увеличили поставки на внутренний рынок на 3%, а также заморозили цены в мелком опте.
Соглашения действовали до 1 июля 2019 г., а обязательство по увеличению поставок было отменено как раз в конце марта 2019 г.
В результате с ноября 2018 г. по апрель 2019 г. рынок был перенасыщен бензином, а оптовые цены снизились на 20%.
Сейчас это падение частично компенсировано.

Ранее глава ФАС И. Артемьев, выступая в Госдуме, пообещал, что рост цен на бензин останется в рамках инфляции.
По словам И. Артемьева, в 2019 г. в России, когда был введен демпфер, рост цен на бензин был ниже инфляции.
Суть демпфера в том, что нефтяные компании получают компенсации недополученной прибыли при поставках топлива на внутренний рынок, если экспортные цены оказались выше внутренних.
Эта же ситуация сохранится и в обозримой перспективе, в ближайшие 10 лет, заверил тогда глава ФАС.


Автор: Е. Алифирова