ЛУКойл и Сибнефть выходят на китайский рынок

Невыполнение ЮКОСом обязательств перед китайской CNPC привело к тому, что в октябре экспорт российской нефти сократился на 7% по сравнению с сентябрьским и составил 758 тыс барр/сут. Между тем высокая цена нефти и, вероятно, "уговоры" правительства побудили некоторые компании: ЛУКойл, Сибнефть и даже Транснефть ? обратить свой взор на китайский рынок, несмотря на "кусающиеся" железнодорожные тарифы и рекордно высокие экспортные пошлины, которые в декабре?январе достигнут $13,8 на баррель. Так, ЛУКойл, по сообщению Petroleum Argus, намерен в следующем месяце отправить в Китай опытную партию нефти объемом 511 тыс барр по не полностью загруженным железнодорожным путям принадлежащего ЮКОСу Ангарского НПЗ. Сибнефть, в свою очередь, уже отгружает в Китай небольшие объемы нефти с Омского НПЗ через Казахстан. Кроме того, компания, как ожидается, начнет поставлять 12 000 барр/сут китайской Sinopec через станцию Наушки на монгольско-российской границе. Однако рентабельность железнодорожных поставок в Китай довольно низка и сильно зависит от цены нефти. Вот почему ЛУКойл рассматривает возможность прокачки нефти в КНР через строящийся трубопровод Атасу-Алашанькоу, который соединит казахстанские и, возможно, восточносибирские месторождения с западными районами Китая.