Инвестиционная программа Транснефти в 2018 г составит 56,3 млрд рублей, значительно сократившись.
Об этом 13 декабря 2017 г рассказал 1й зам главы Транснефти М. Гришанин.
В процентном соотношении, инвестпрограмма будет сокращена на 30%.
Изначально компания планировала направить 80 млрд рублей.
Снижение планов он объяснил ограниченностью ресурсов, в том числе за счет выплаты дивидендов.
Говоря о дивидендах компании за 2017 г, М. Гришанин заявил, что дивиденды на уровне 25% от чистой прибыли оптимальны.
Между тем, компания пока не пересматривала планы инвестпрограммы на 2018 г в связи с объемом снижения.
Корректировок пока нет, компания пока будет идти тем курсом, который наметила.
В 2018 г ожидается завершение ряда крупных проектов, таких как расширение мощности ВСТО.
Транснефть оценивает объем выпадающих доходов за счет снижения тарифов на прокачку в Китай через Казахстан в 1,1 млрд рублей.
Он также отметил, что эта тема с ФАС РФ обсуждаться больше не будет.
Компания сейчас думает о том, как компенсировать выпадающие доходы.
Напомним, в начале декабря 2017 г ФАС РФ снизила тариф на транспортировку нефти в Китай через Казахстан в 2018 г на 16,7%.
Ранее ведомство все же проиндексировало тарифы на услуги Транснефти по транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов (МНП) на 2018 г на 4%.
При этом в тарифе учтена индексация ставки на прокачку нефти в направлении Казахстана на 0,1%.
Компания негативно отреагировала на такую новость, так как просила увеличитьтариф на свои услуги на 21%.
Как заявляли в Транснефти, рост тарифа лишь на 4% может привести к дефициту бюджета компании в 88 млрд рублей и невозможности выплатить дивиденды в размере 50% от чистой прибыли по МСФО.
