Но даже это не остановило 12 мая 2020 г. уже долгое время самоизолированного В. Путина от личной встречи с главой Роснефти.
В ходе встречи В. Путин и И. Сечин поговорили о коронавирусе и падении цен на нефть.
И. Сечин деликатно отметил:
- Роснефть не просит новых льгот, но как бы обозначает необходимые меры господдержки: тарифы на транспортировку нефти и доступность кредитов. Это необходимо для сохранения оптимального объема инвестиций компании.
- Роснефть запускает проект Восток Ойл.
Все это снималось на камеру, и теперь граждане России знают и о планшете, и о видеоролике.
Да и вообще, приятно, когда глава крупной компании умеет обращаться с девайсами.
Но, главная тема встречи - спуск на воду 12 мая 2020 г. 1го танкера типоразмера Aframax на газомоторном судовом топливе (ГМТ) на ССК Звезда.
На этот раз не было видеоконференции по спуску В. Мономаха на воду с участием В. Путина, но президент и так частенько проводит видеоконференции, и граждане, вероятно, не оценили бы его очередное появление в кадре.
А вот выходом из самоизоляции даже на встречу с И. Сечиным президент порадовал.
Хороший получился инфоповод.
Это реальная победа - поздравил его В. Путин с Афрамаксом.
По итогам совещания В. Путин пообещал рассмотреть предложенные И. Сечиным меры.
Очень опечалило обывателей анонсированное И. Сечиным сокращение инвестпрограммы Роснефти на 200 млрд рублей, которое происходит на фоне гигантских дивидендов 354 млрд рублей, которые компания решила выплатить за 2019 г, как бы не замечая падения цен на нефть и ситуации с коронавирусом.
Их, этих дивидендов, могло хватить на сохранение инвестпрограммы в эти трудные времена.
Ну, или хотя бы не просить мер господдержки!
А если учесть, что Роснефть серьезно заинтересовалась непрофильной генетикой, то сокращение инвестпрограммы и вовсе выглядит странным.
Тезисы И. Сечина:
- Роснефть в 2019 г. имела значительные производственные и финансово-экономические результаты и стала крупнейшим налогоплательщиком, в т.ч. сформировав на 18% доходную часть бюджета. Деятельность Роснефти поддерживает корпоративную экосистему в 2,5 млн человек - понятно, что это и подрядчики, и производители оборудования, сервисные компании. Инвестиционная программа составила порядка 950 млрд руб. в 2019 г.;
- с учетом драматического состояния в целом глобального нефтяного рынка и в связи с принятыми решениями о сокращении добычи придется часть капзатрат оптимизировать. Постараемся сохранить нашу инвестпрограмму примерно на уровне 750 млрд руб. Сокращение составит 200 млрд рублей в связи с сокращением добычи. Нам придется принимать такие оптимизационные решения, для того чтобы сохранить финансово-экономическую стабильность для компании;
- мы понимаем свою ответственность - самую главную ответственность - за сохранение здоровья наших сотрудников. Компания для этого организовала 250 изоляторов в регионах работы, 68 обсерваторов, в которые заступает вахта перед работой. Мы увеличили межвахтовые сроки с 30 суток до 90, люди с пониманием относятся. Это приносит результаты. Ситуация полностью находится на контроле. Мы в постоянной работе находимся с региональными властями, с подразделениями Роспотребнадзора. Эта работа проводится каждодневно, мы будем стараться эту ситуацию контролировать в ежедневном режиме;
- ключевая вещь для нас, где нам крайне необходима помощь государства, - это смягчение банковской политики, относящейся к доступности кредитования, к доступности оборотных средств. И это касается и наших подрядчиков, и наших поставщиков. Если бы была возможность увеличения лимитов на кредитора, это сильно помогло бы поддержать наши инвестиционные программы, в т.ч. и даже новые какие-то начать, имея в виду, что в перспективе 2-3 лет мы все-таки преодолеем кризис, и надо будет обеспечивать рынок новыми объемами углеводородов. Это доступность кредитования на условиях, которые приняты сейчас ЦБ. Это рублевые кредиты в тех пределах, в которых находится наша банковская система;
- хотели просить обратить внимание на ситуацию, связанную с геологоразведкой. Если бы можно было перенести налоговые платежи на будущие периоды по работам, связанным с геологоразведкой, это бы помогло нам в перспективе быть более готовыми к выходу из кризиса. Перенести налоги вот с этого тяжелого периода настоящего времени на период более высоких цен;
- ключевой вопрос для нас также - это приведение в соответствие тарифов транспортных монополий к текущим ценам на рынке. Если в 2008 г., скажем, стоимость нефти в рублях составляла порядка 1100 руб., сейчас 1200 - это сопоставимые величины. Но раньше тариф был 822 руб./т прокачки, а сегодня - 2100 руб./т. В настоящее время 32% составляют расходы на транспорт от стоимости нефти. Это чувствительно для нас;
- один из новых проектов перспективных, который также, мы рассчитываем, сможет выдать на рынок после стабилизации рынка новые объемы, - это проект Восток Ойл, где мы начали поисково-разведочное бурение на п-ве Таймыр;
- также опустили 1й танкер Aframax на ГМТ на ССК Звезда.
Контракт И. Сечина официально заканчивается в конце мая 2020 г.
Он возглавляет Роснефть с 2012 г.
До работы в Роснефти И. Сечин 12 лет занимал высокопоставленные должности в правительстве РФ.
За все это время он подвергался как публичной критике В. Путина, так и получал от него и положительные оценки.
В медиапространстве уже давно обсуждают возможную отставку И. Сечина.
И хотя В. Путин любит непредсказуемые решения, по итогам встречи с главой Роснефти напрашивается вывод, что в ближайшей перспективе этого не случится.
Сейчас не подходящее время для таких перестановок - коней на переправе не меняют.
Ранее И. Сечин уже неоднократно рассказывал В. Путину о проекте Восток Ойл и, кажется, заинтересовал президента.
Реализация проекта позволит нарастить объем грузопотока по Севморпути.
Новый перспективный Арктический кластер Роснефти обладает уникальной ресурсной базой, но, вместе с тем является очень дорогостоящим проектом.
Для его реализации необходимо провести серьезную геологоразведку на п-ве Таймыр и построить масштабную транспортную инфраструктуру в суровых арктических условиях.
По расчетам аудиторской компании KPMG инвестиции в проект составят 8,5 трлн руб., а по оценке замминистра энергетики П. Сорокина - могут достичь 10 трлн руб.
Еще до пандемии коронавируса и кризиса на мировом рынке нефти Роснефти удалось привлечь в проект индийских партнеров.
В январе 2020 г. Д. Прадхан уже говорил, что индийская сторона однозначно будет участвовать в новом арктическом кластере Роснефти.
Но при нынешних ценах на нефть условия участия Индии в Восток Ойле еще придется обсудить.
Автор: Д. Савосин, О. Бахтина
