Об этом сообщила газета Коммерсантъ со ссылкой на данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
Аналитики отмечают, с июня 2023 г. объем поставок не превышал 1 млн т/месяц.
По данным ЦЦИ:
- общий импорт энергетического угля в Индию в мае сезонно повысился на 10% к апрелю, до 17,4 млн т, что стало максимумом с июня 2024 г;
- таким образом, на Россию пришлось приблизительно 7,5% индийских закупок;
- Индонезия осталась ключевым экспортером угля в страну, нарастив поставки в мае на 16% месяц к месяцу (MoM), до 9,8 млн т;
- индийский импорт из ЮАР остался на уровне апреля в 3,4 млн т,
- из США - увеличился почти на 43%, до 2 млн т.
Тезисы директора ЦЦИ Е. Грачева:
- вероятно, российские угольщики чуть больше могли отгрузить в рамках существующих контрактов;
- в Индии в 2025 г. сезон муссонов начался раньше, поэтому гидрогенерация будет оказывать давление на тепловую и потребление угля.
Как говорится в обзоре аналитиков, системы отслеживания движения балкеров показывают, что в 1й половине июня морские поставки угля в Индию остались на уровне 2024 г. - 9,8 млн т.
Причина сдержанной динамики заключается в снижении угольной генерации на 9% год к году (YoY) при одновременном увеличении внутренней добычи и высоких запасах угля в портах.
Последний показатель, по данным ЦЦИ, за 1ю неделю июня повысился на 4%, до 16 млн т - максимума за 1е полугодие 2025 г.
Тезисы директора группы корпоративных рейтингов агентства НКР Н. Тайкетаева:
- в условиях благоприятной конъюнктуры Индия снизила импорт низкокалорийного индонезийского угля, отдав предпочтение российскому с более высоким уровнем теплотворности, который реализуется по привлекательной цене;
- перспективы дальнейшего спроса на уголь со стороны Индии будут зависеть от сочетания ценовых факторов и природно-климатических условий.
Также 23 июня 2025 г. стало известно, что Россия, Австралия и Монголия заняли часть доли участия Индонезии в китайском импорте угля по итогам января-апреля 2025 г.
По данным ЦЦИ, поставки индонезийского угля за этот период в Китай снизились на 10%, России и Австралии - увеличились на 2%, а Монголии - на 1%.
Общий китайский импорт угля за этот период упал на 11%, до 153 млн т.
Цены на уголь
- 4 июня 2025 г. стало известно, что стоимость российского энергетического угля на азиатском рынке достигла минимальных отметок с 2021 г.;
- по данным NEFT Research:
- энергетический уголь калорийностью 5500 ккал/1 кг с учетом стоимости доставки до порта (CFR) в Южном Китае к 23 мая подешевел до 77,5 долл. США/т, в Западной Индии - до 82,6 долл. США/т,
- с начала 2025 г. котировки снизились на 16,8% и 13,1% соответственно, в годовом сравнении - на 27,1% и 25,5%,
- цены на этот уголь в дальневосточных портах (FOB Восточный) упали до 63,5 долл. США/т, что на 30,6% меньше в годовом сравнении и на 19,5% - к началу 2025 г.;
- основные причины:
- глобальное перепроизводство,
- сокращение спроса в ключевых странах-импортерах,
- более низкие цены на уголь внутренней добычи,
- значительные запасы топлива на ТЭЦ и в портах;
- за 5 месяцев 2025 г. Китай сократил морской импорт угля на 12%, до 127 млн т;
- на фоне рекордных запасов в конце мая 2025 г. Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) КНР попросила электростанции отдать приоритет углю местной добычи вместо импортного;
- Индия также наращивает внутреннюю добычу угля, а Турция снижает потребление из-за роста выработки ГЭС.
