Якутск, 11 ноя - ИА Neftegaz.RU.Якутия ожидает роста добычи высококачественного угля до 50 млн т/год в течение 5 лет, что позволит увеличить экспорт угольной продукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Об этом сообщил главный специалист департамента промышленности Минпромгеологии Якутии С. Соловьев.
В основном, объем добытого угля компаниями Якутии экспортируется в Китай.
Однако, в Якутии рассчитывают в ближайшей перспективе открыть и расширить перечень дополнительных рынков Японии, Южной Кореи, Монголии, Индии.
В настоящее время прорабатывается вопрос по снятию административных барьеров, которые являются сдерживающим фактором в росте российского угольного экспорта в Китай.
В этой связи, перед правительством Якутии и руководством провинций КНР, Минпромгеологии и РЖД стоят задачи по решению вопросов доставки угля до потребителя с учетом заявок якутских угольный компаний.
Также рассматривается возможность поставок якутского угля через сухопутные переходы на границе России с Китаем, в т. ч. с использованием морского порта в Хабаровском крае.
Напомним, что с начала 2020 г. из-за ограничений приема со стороны КНР вагоны с углем на российско-китайских пограничных станциях простаивают долгое время.
В результате за 2020 г. предприятиями Южной Якутии на отгрузку через сухопутные пограничные переходы подано 7,4 млн т угля, из которых отгружено лишь 1,1 млн т.
Это 15% от общего объема.
Об этом сообщил главный специалист департамента промышленности Минпромгеологии Якутии С. Соловьев.
В основном, объем добытого угля компаниями Якутии экспортируется в Китай.
Однако, в Якутии рассчитывают в ближайшей перспективе открыть и расширить перечень дополнительных рынков Японии, Южной Кореи, Монголии, Индии.
В настоящее время прорабатывается вопрос по снятию административных барьеров, которые являются сдерживающим фактором в росте российского угольного экспорта в Китай.
В этой связи, перед правительством Якутии и руководством провинций КНР, Минпромгеологии и РЖД стоят задачи по решению вопросов доставки угля до потребителя с учетом заявок якутских угольный компаний.
Также рассматривается возможность поставок якутского угля через сухопутные переходы на границе России с Китаем, в т. ч. с использованием морского порта в Хабаровском крае.
Напомним, что с начала 2020 г. из-за ограничений приема со стороны КНР вагоны с углем на российско-китайских пограничных станциях простаивают долгое время.
В результате за 2020 г. предприятиями Южной Якутии на отгрузку через сухопутные пограничные переходы подано 7,4 млн т угля, из которых отгружено лишь 1,1 млн т.
Это 15% от общего объема.
Автор: А. Игнатьева
