Документ был подписан 30 марта 2019 г. в рамках Красноярского экономического форума (КЭФ-2019).
Оператором этого участка является Коал-консалтинг, получивший лицензию на этот участок в сентябре 2017 г.
Все выпускаемые моторные топлива будут соответствовать классу Евро-5.
Планируется перерабатывать около 500 тыс. т/год каменного угля и выпускать 100 тыс. т/год жидкого топлива.
Инвестпроект рассчитан на 3 года, а окупаемость составит около 7 лет.
Инвестиции в проект составляют 9 млрд руб.
Проект будет готов в течение года, а затем наступит фаза строительства.
Технология производства бензина и дизельного топлива из угля (процесс CTL - coal to liquid) для России сравнительно новая.
Если кратко, то технология сводится к следующему - уголь газифицируется и превращается в синтез-газ, а затем в жидкое топливо.
Исследовательские работы по этой технологии в России ведутся, но на практике она практически не реализуется, поскольку предпочтение в качестве сырья отдается нефти.
Но для Красноярского края она может быть востребована.
Единственный крупный НПЗ в регионе - Ачинский - ориентирован на поставки топлива на юг Красноярского края и в соседские области.
Но в отдаленные регионы топливо поставляется редко из-за экономической нецелесообразности.
Завод по глубокой переработке угля будет реализовывать топливо в северных районах Красноярского края, что снизит логистические расходы.
Автор: Е. Алифирова
