В декабре 2025 г. грузоотправители не предъявили к перевозке 2,4 млн т угля

Москва, 14 янв – ИА Neftegaz.RU. В декабре 2025 г. грузоотправители не предъявили к перевозке 2,4 млн т угля, из которых 1 млн т планировалось экспортировать.
Об этом сообщила пресс-служба Российских железных дорог (РЖД) со ссылкой на данные Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).

В восточном направлении не было отгружено 0,6 млн т, в южном и северо-западном – по 0,2 млн т.

«Ухудшение конъюнктуры на рынке угля под конец года немного уменьшило объём инфлированных заявок на перевозку по сравнению с предыдущим месяцем», – отметили в РЖД.

Общий объем погрузки угля по сети РЖД в декабре сократился на 8,1%, до 27,7 млн т. При этом на экспорт было отправлено 14,1 млн т угля, что на 11,7% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.

Несмотря на сокращение по общему показателю, экспортные перевозки угля в восточном направлении в декабре увеличились до 10,2 млн т.

По данным ИЭРТ, для выполнения заявленного объема перевозок в прошлом месяце было бы достаточно 311 тыс. вагонов. Однако фактически содержалось 360 тыс. ед, что на 16% больше расчетного парка.

Также согласно расчетам ИЭРТ на конец декабря, эффективность внешних поставок энергетического угля (нетбэк) сократилась на всех направлениях:

• на восточном – на 21,1%,
• на южном – на 18,9%,
• на северо-западном – на 16%.

По оперативным данным, 99,1% грузовых отправок было доставлено в установленный срок.

Всего в восточном направлении было погружено 58% угля, при этом 85% экспортного груза перевозилось в инновационных вагонах (на 1 п.п. выше ноябрьского показателя). Уточняется, что из Кузбасса было отправлено 88% (на 2 п.п. выше, чем в ноябре).

По данным РЖД, основные качественные показатели перевозок в декабре выросли за счет работы с избыточным подвижным составом:

• участковая скорость увеличилась на 4% к декабрю 2024 г.;
• среднесуточная производительность локомотива – на 5,2%;
• средний вес грузового поезда – на 1,8%.

Напомним, в ноябре недогруз угля составил 2,9 млн т. В декабре показатель сократился на 17%. В то же время в сравнении с октябрем, когда грузоотправители не подали к перевозке 1,7 млн т, недогруз увеличился на 41%. Общая проблема с непредъявлением указанных в заявках объемов сохраняется.

РЖД регулярно фиксирует случаи невыполнения контрагентами планов по отгрузке. В декабре прошлого года компания и власти Кемеровской области заключили соглашение, согласно которому регион в течение 2025 г. должен был предоставить 54,1 млн т угля на экспорт в восточном направлении. При этом в РЖД поставили условие – перейти на инновационный парк вагонов.

В начале ноября замглавы компании И. Магнушевская рассказала, что Кемеровская область в рамках соглашения с начала 2025 г. не предъявила 1,1 млн т угля. Кроме того, она отметила, что грузы в инновационных вагонах перевозятся не полностью.

Автор: А. Игнатьева