В Китае успешно прошли испытания самолета с электродвигателем на водородных топливных элементах.
Об этом китайские СМИ пишут 9 января 2017 г.
Самолет на водородном топливе стал совместной разработкой Даляньского бюро химических исследований при Китайской академии наук и Ляонинского авиационного научно-исследовательского института.
Основой для китайской версии самолета на водородном топливе стал 2-местного электрический самолет RX1E.
Водородный топливный элемент самолета вырабатывает мощность в 20 кВт.
Этого вполне достаточно для питания бортовых систем самолета, но во время взлета самолет также питается от литиевых батарей.
А вот в полете самолет использует мощность топливных элементов, от которых заряжаются батареи.
Испытания самолета прошли в г Шэньян провинция Ляонин.
В ходе тестового полета самолет поднялся в воздух на высоту 320 м.
Что немаловажно для Китая, во время полета не было зафиксировано выбросов вредных веществ в атмосферу.
Таким образом Китай стал 3й страной в мире, где прошли испытания самолетов на водородных топливных элементах
Ранее тестовые полеты подобных машин проводили США и Германия.
Россия в этом плане не отстает - были проведены успешные эксперименты на беспилотных летательных аппаратах.
Но на крупных летательных аппаратах водородные источники энергии пока неэффективны, поскольку имеют ряд ограничений.
Проблема заключается в небольшой удельной мощности топливного элемента.
Тем не менее, водород становится все более привлекательным для использования на транспортных средствах.
В сентябре 2016 г Alstom представила 1й в мире пассажирский поезд, работающий на водороде, который будет курсировать по железным дорогам Германии.
