Об этом сообщила пресс-служба площадки.
В бирже пояснили, что дополнительные требования к покупке и отгрузке бензина вводятся для обеспечения равного недискриминационного доступа к нефтепродуктам. Начиная с 21 июля участники торгов смогут приобретать топливо лишь для собственного потребления или в пользу третьих лиц, которые являются конечными потребителями. Действовать в интересах таких третьих лиц вправе исключительно участники категорий «член биржи» и «член секции Нефтепродукты». Биржа составляет перечень посредников, работающих за счет и в интересах других лиц, и публикует его на сайте в разделе Нефтепродукты.
При заключении сделки на условиях «франко-вагон станция отправления ОТП» теперь необходимо фиксировать конечного потребителя как грузополучателя или субгрузополучателя и предоставлять заверение о том, что бензин будет использован именно конечными потребителями. Несоблюдение этого механизма считается нарушением правил организованных торгов и влечет санкции вплоть до временного или постоянного отстранения от участия в торгах. В пресс-службе подчеркнули, что принятые шаги направлены на повышение прозрачности цепочек поставок и обеспечение конечным потребителям приоритетного доступа к биржевому топливу. Термин «франко-вагон станция отправления ОТП» означает, что продавец обязан загрузить товар в железнодорожные вагоны и передать перевозчику на станции отправления. После этого риски и транспортные расходы переходят на покупателя.
Согласно определению биржи, к конечным потребителям относятся лица, приобретающие нефтепродукты для собственных нужд, либо обладающие производственными мощностями для переработки закупаемой продукции, либо использующие ее на давальческих или процессинговых условиях для выпуска новых видов продукции. В эту категорию также включены компании, реализующие топливо через принадлежащие им сети автозаправочных, автомобильных газонаполнительных станций, автозаправочные комплексы и иные сбытовые активы.
Ранее вице-премьер А. Новак на совещании президента В. Путина с членами правительства сообщал, что для стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов принимаются меры, направленные на прямые поставки биржевого топлива конечным потребителям и исключение перекупщиков. В частности, снижены нормативы биржевых продаж: по бензину с 15% до 10%, по дизельному топливу с 16% до 10%. Одновременно на все нефтепродукты на Петербургской бирже ограничен шаг роста цены. Для бензинов и дизтоплива он составляет 0,01%.
В 2026 г. традиционный сезонный всплеск потребления топлива в период отпусков совпал с чередой внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах, вызванных атаками ВСУ. На этом фоне в ряде регионов вводятся ограничения продаж горючего на АЗС. Биржевые котировки летнего дизеля и бензинов держатся на высоких уровнях, а рост розничных цен на бензин, по данным Росстата, ускоряется.
А. Новак охарактеризовал положение на топливном рынке как непростое и отметил, что правительство вместе с нефтяными компаниями реализует комплекс стабилизационных мер. Загрузка действующих НПЗ доведена до максимума, сроки текущих ремонтов сокращены, а плановые перенесены. На рынок направлены накопленные ранее запасы топлива, нефтяники активизировали прямую работу с частными АЗС. В приоритетном порядке утверждены сезонные графики поставок для сельхозпроизводителей, под контролем обеспечение северного завоза. С июля Россия начала импортировать топливо, для чего с РЖД проработали возможность скидок на перевозку импортных партий.
С апреля действует эмбарго на экспорт бензина, которое продлится до конца июля. С 8 июля введен запрет на вывоз дизельного топлива, также до конца текущего месяца. С 1 июня по 30 ноября установлено вето на экспорт авиационного керосина.
Автор: А. Шевченко




























