Об этом в интервью РИА Новости сообщил генеральный директор Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) О. Савченко.
Испытания Экобалта
Тезисы от О. Савченко:- это наша совместная работа с Ак Барсом,
- прогулочный катер с названием Экобалт на 12 человек с электрохимическим генератором,
- это будет первое в РФ судно с первым отечественным электрохимическим генератором на водородном топливе, полностью импортозамещенное,
- на испытания выйдем в октябре 2024 г.,
- хотим его показать потенциальным заказчикам.
Проект 00393
Прогулочно-экскурсионное судно Экобалт построено по проекту 00393, разработанному ЦКБ Балтсудопроект ФГУП КГНЦ совместно с партнерами, в т.ч. петербургским Политехом.Договор о строительстве судна между Зеленодольским заводом им. А.М. Горького и ФГУП КГНЦ был подписан в октябре 2022 г.
Закладка судна на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького, входящем в Ак Барс, состоялась в феврале 2023 г., а в августе судно было спущено на воду.
Тогда сообщалось, что передача судна в эксплуатацию планируется до конца 2024 г.
Характеристики судов проекта 00393:
- длина габаритная - около 15,4 м,
- ширина габаритная - около 3,3 м,
- осадка - около 0,54 м,
- скорость на тихой воде - до 12 км/ч,
- пассажировместимость - 10 человек,
- экипаж - 2 человека,
- продолжительность рейса - 5 ч.
Судно Экобалт является опытным.
Его основное назначение - стать платформой для создания технологии и разработки универсального функционального модуля энергетической установки на топливных элементах.
После проведения данных работ и размещения на судне, а также опытной эксплуатации судна с водородной энергетической установкой и внесения необходимых требований в нормативные документы надзорных органов, планируется развитие проекта.
В перспективе на созданной платформе могут быть реализованы разные типы судов - как прогулочных и экскурсионных, так и рейсовых для постоянной перевозки пассажиров.
Планируется, что эксплуатация судов такого типа начнется на реках в Санкт-Петербурге, Москве, Казани и Нижнем Новгороде.
