На ЮЦСС спустили на воду второй земснаряд для Росморечфлота

Астрахань, 30 июн - ИА Neftegaz.RU. На производственной площадке Лотос Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК) спущен на воду самоходный земснаряд с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1.
Об этом сообщила пресс-служба ОСК.

Земснаряд и не только

Торжественная церемония спуска земснаряда на воду прошла 29 июня 2023 г., в День кораблестроителя.
Напомним, что в честь праздника торжественные церемонии прошли также на ССК Звезда:

• передачи Роснефтефлоту (дочка Роснефти) нефтеналивного танкера Академик Губкин,
• спуска на воду танкера Восточный проспект, который строится на верфи для Совкомфлота.

На ЮЦСС День кораблестроителя также ознаменовался несколькими событиями.
Помимо спуска на воду земснаряда, на производственной площадке Лотос ЮЦСС состоялась торжественная церемония закладки 2 сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108.

Земснаряды проекта 93.159

Спущенный на воду земснаряд стал 2^м судном проекта 93.159, построенным ЮЦСС.
Контракт на строительство 4 земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями подписан с Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в апреле 2020 г.
Закладка первых 2 земснарядов проекта состоялась в сентябре 2020 г.

Суда строятся для администраций бассейнов внутренних водных путей Росморречфлота.
Ранее сообщалось, что строительство первых 2 судов ведется для администраций Обь-Иртышского и Северо-Двинского бассейнов внутренних водных путей.
В настоящее время головной земснаряд проекта 93.159 с роторным рыхлителем Лотос-1 проходит ходовые испытания и в июле 2023 г. будет передан заказчику.
Строительство еще 2 судов этой серии продолжается.

Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ.
Судно приводятся в движение посредством 2 независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам.
При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час.

Перемещение данного типа судов осуществляется посредством свайного устройства и двух папильонажных лебедок.
Эксплуатация судов данного типа возможна при температуре от -10^оС (без льда на воде) до +35^оС тепла.
Данные земснаряды удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Кроме того, на этом типе земснарядов впервые в России применяется погружной насос с приводом от дизельного двигателя через поворотный редуктор, что в первую очередь, значительно увеличивает эффективность и безопасность работы технологического оборудования.

Основные характеристики проекта:

• длина корпуса - 50 м,
• ширина корпуса - 11,88 м,
• высота борта - 2,97 м,
• осадка средняя с полным запасом топлива - 1,3 м,
• глубина выработки грунта максимальная - 10 м,
• глубина выработки грунта минимальная - 2,0 м,
• производительность земснаряда - 900 м³/час.

Технический проект разработан нидерландской компанией Royal IHC.

Новый контракт

22 июня 2023 г. ГТЛК подписала c ЮЦСС контракт на строительство еще одной серии - 6 самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшевым рыхлителем проекта 93.159А.
Строительство также будет вестись на производственной площадке Лотос.
Срок поставки первых 3 земснарядов - 2025 г., второй партии - 2026 г.
Суда будут максимально оснащены отечественным оборудованием.

Суда дноуглубительного флота помогут увеличить пропускную способность и ликвидировать узкие места на внутренних водных путях.
Также они будут способствовать развитию международного транспортного коридора (МТК) Север - Юг.