Пекин, 15 июн - ИА Neftegaz.RU. Китайские автомобильные компании стремятся к локализации производства в России в ближайшее время.
Об этом заявил председатель Союза китайских предпринимателей Ч. Лицюнь в интервью РИА Новости в рамках ПМЭФ-2023.
Более 10 китайских автомобильных брендов вышли на российский рынок, и некоторые из них находятся в переговорах с российскими партнерами о сборке и организации серийного производства с постепенной локализацией.
Спрос на китайские автомобили и строительную технику значительно возрос в России за последний год, и их доля на рынке увеличилась с 5% до более 30%.
В связи с этим китайские производители автомобильной и строительной техники заинтересованы в локализации производства в России.
Например, несколько лет назад Haval начало серийное производство в Туле, и производимые там автомобили пользуются в России высоким спросом, отмечает Ч. Лицюнь.
Об этом заявил председатель Союза китайских предпринимателей Ч. Лицюнь в интервью РИА Новости в рамках ПМЭФ-2023.
Более 10 китайских автомобильных брендов вышли на российский рынок, и некоторые из них находятся в переговорах с российскими партнерами о сборке и организации серийного производства с постепенной локализацией.
Спрос на китайские автомобили и строительную технику значительно возрос в России за последний год, и их доля на рынке увеличилась с 5% до более 30%.
В связи с этим китайские производители автомобильной и строительной техники заинтересованы в локализации производства в России.
Например, несколько лет назад Haval начало серийное производство в Туле, и производимые там автомобили пользуются в России высоким спросом, отмечает Ч. Лицюнь.
Автор: А. Шевченко
