Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.
Это первый российский агрегат морского применения, способный заместить зарубежное оборудование в сегменте рынка добычи углеводородов на морском шельфе.
Газотурбинный агрегат ГТА-8 мощностью 8 МВт создан для газотурбинной энергетической установки ГТЭС-32 ледостойкой плавучей платформы (ЛСП-А) Газпрома на месторождении Каменномысское-море.
Электростанция позволит полностью обеспечить объект добычи газа тепловой энергией и электричеством.
Тезисы первого заместителя гендиректора Ростеха В. Артякова:
- в последние годы в проектах по освоению шельфов применялись только импортные энергетические агрегаты;
- начало испытаний ГТА-8 – важный шаг в продвижении отечественного оборудования на рынке энергетики;
- Ростех обладает всеми научными и производственными возможностями, которые позволяют провести импортозамещение в данном сегменте.
Агрегаты ГТА-8 укомплектованы 2-топливными газотурбинными двигателями ГТД-8РМ (производство ОДК-Сатурн), позволяющими электростанции работать на газообразном и жидком видах топлива.
Согласно контракту и требованиям Российского морского Регистра судоходства, все агрегаты должны пройти контрольные заводские испытания на всех режимах работы, в т.ч. при возникновении нештатных ситуаций.
Тезисы гендиректора ОДК Инжиниринга А. Воробьева:
- стратегией развития ОДК предусмотрено создание современных и высокоэффективных энергоустановок на базе морских газотурбинных двигателей мощностью 8 и 16 МВт;
- они способны удовлетворить потребность заказчиков в энергетическом оборудовании для крупнотоннажного судостроения, в проектах по освоению морских шельфовых месторождений и в проектах энергообеспечения объектов прибрежной инфраструктуры.
1й из них будет поставлен заказчику в 2022 г., а в 2023 г. планируется передать весь комплекс оборудования для электростанции.
Работы ведутся по контракту между ОДК-ГТ и Красноярскгазпром нефтегазпроект.
Месторождение Каменномысское-море
Открыто в 2000 г.Расположено в акватории Обской губы между мысами Каменный и Парусный.
Входит в группу из 7 перспективных для освоения месторождений Газпрома, суммарный уровень добычи на которых может достичь 60 млрд м3/год.
По размеру запасов газа месторождение относится к категории уникальных - около 555 млрд м3 (по сумме категорий С1 и С2).
Проектный уровень добычи из сеноманских залежей - 15 млрд м3/год.
Добычу планируется начать в 2025 г. из 42 скважин.
Акватория месторождения отличается экстремальными условиями:
- низкие температуры (до – 60 °С),
- сильные штормы,
- небольшие глубины (5–12 м),
- толстые и плотные пресные льды.
В настоящее время пробурено 7 скважин.
Проект разработки месторождения включает в себя морскую и сухопутную части.
Ключевым объектом обустройства в море станет специальная ледостойкая платформа, строительство которой началось в июне 2020 г.
Предполагается, что платформа будет доставлена на месторождение в летнюю навигацию 2024 г.
С платформы построят 33 основных наклонно-направленных эксплуатационных скважины.
Еще 22 скважины для поддержания добычи в перспективе будут размещены на сателлитных ледостойких блок-кондукторах, не предполагающих постоянного присутствия персонала.
В перспективе несколько месторождений в окрестностях Ямбурга (Каменномысское-море, Северо-Каменномысское, Семаковское, Тота-Яхинское, Антипаютинское, Чугорьяхинское, Обское, Парусовое, Северо-Парусовое) будут разрабатываться взаимосвязанным технологическим комплексом с транзитом газа через имеющиеся мощности на Ямбургском месторождении.
ЛСП-А
Для защиты от мощных льдов опорное основание платформы имеет клиновидную форму.Практически все оборудование размещается внутри корпуса ЛСП и не подвергнется негативному воздействию холода и ветра.
Надежную фиксацию объекта на илистом дне Обской губы обеспечит гравитационно-свайное крепление: платформу поставят на грунт, заполнят подводную часть ЛСП морской водой, а затем закрепят с помощью 56 свай диаметром более 2 м, погруженных в грунт на 47 м.
Пресс-служба ГазпромХарактеристики:
- длина – более 139 м,
- ширина - 69 м,
- высота от основания до вертолетной площадки - 41 м,
- общий вес превысит 40 тыс. т.
- основной и вспомогательный буровые модули,
- эксплуатационный и энергетический комплексы,
- жилой модуль на 120 мест.
В единое целое платформа будет смонтирована на ПСЗ Янтарь в Калининграде.
Затем ЛСП отбуксируют на месторождение, после чего на платформу установят факельные стрелы и вертолетную площадку.
В октябре 2021 г. Севмаш завершил изготовление секций ледостойкой платформы.
В ноябре 2021 г. в г. Калининград на достроечную верфь доставили 8 блоков центральной части опорного основания ЛСП, построенные на производственных площадках Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК).
