Власти Хайнаня прекратят продажу автомобилей на ископаемом топливе в 2030 году

Хайкоу, 23 авг - ИА Neftegaz.RU. 22 августа администрация провинции Хайнань утвердила «План реализации программы пикового выброса углерода в провинции Хайнань».
Энергопотребление составит более 10%.
К 2030 г.:

• доля потребления неископаемой энергии увеличится примерно до 54%,
• выбросы углекислого газа (СО₂) на единицу ВВП снизятся более чем на 65% по сравнению с 2005 г.

«План» предлагает активизацию финансов:

• активно привлекать отечественные и иностранные банки, ценные бумаги, страховые и другие финансовые инструменты;
• усовершенствовать систему Хайнаньского квалифицированного иностранного партнера с ограниченной ответственностью (QFLP),
  
• способствовать развитию финансовых услуг, таких как торговое финансирование, потребительское финансирование, «зеленое» финансирование и финансирование технологий.

«План» требует расширения масштабов «зеленых» и низкоуглеродных высокотехнологичных производств.
К 2025 г.:

• объем производства высокотехнологичных отраслей промышленности превысит 800 млрд юаней,
• 80 млрд юаней будет инвестировано в отрасль чистой энергетики,
• объем производства превысит 33 млрд юаней,
• объем производства энергосбережения и охраны окружающей среды достигнет 35 млрд юаней.

Изменится ситуация в транспорте:

• в 2025 г. в ЖКХ доля новых и замененных транспортных средств в сфере коммунальных услуг и социальной деятельности, использующих чистую энергию, достигнет 100%;
• к 2030 г. будет введен полный запрет на продажу бензиновых автомобилей.

Хайнань прекратит продажу автомобилей с топливом в 2030 году

Правительство провинции Хайнань, островного муниципалитета на юге Китая, стало значительно расширять сеть инфраструктуры зарядки электромобилей (EV) в 2019 г.
Власти Китая тогда запланировали увеличить общее количество электромобилей в стране до 7 млн. ед. к 2025 г.
«План» предлагает:

• решение проблемы неудобной зарядки,
• оптимизации опыта использования транспортных средств на новых источниках энергии и надлежащем продвижении строительства зарядной инфраструктуры на Хайнане,
• к 2025 г. :
• общее соотношение транспортных средств и зарядных станций в зарядной инфраструктуре в провинции будет менее 2,5: 1,
• количество общественных зарядных станций - менее 7: 1. ,
• средний радиус обслуживания зарядной сети в ключевых районах новаторства будет стремиться быть менее 1 км, а территории опережающего развития будут менее 3 км, в обычных районах - менее 5 км.
• усилить политическое руководство и способствовать ускоренному отказу от топливных транспортных средств;
• внедрение дифференцированных мер лицензирования, вождения, парковки и других мер по управлению дорожным движением, чтобы постепенно увеличивать использование транспортных средств на новых источниках энергии,
• изучать и формулировать налоговую и налоговую политику поддержки и меры для поощрения ускоренного вывода топливных транспортных средств,
• реализовать чистую энергию автомобилей по всему региону поэтапно.
• к 2025 г. доля автомобилей, работающих на новых источниках энергии, значительно возрастет,
• к 2030 г. на всем острове будет полностью запрещена продажа транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, а автомобили на новых источниках энергии будут составлять более 45%.

План и ВИЭ

• активно развивать неископаемые источники энергии,
• сосредоточить внимание на оптимизации энергетической структуры,
• энергично развивать:
• возобновляемые источники энергии, такие как: энергия ветра, света и биомассы,
• ядерную энергетику - эффективным, безопасным, активным и упорядоченным образом,
• расширить применение:
• распределенной фотоэлектрической энергии,
• фотоэлектрической интеграции зданий,
• централизованной фотоэлектрической энергии в соответствии с взаимодополняющими режимами в различных отраслях промышленности: сельском хозяйстве, рыболовстве, лесном хозяйств,
• активно расширять вспомогательные хранилища энергии;
• активно развивать оффшорную ветроэнергетику;
• создать целую цепочку производства водорода, хранения, транспортировки и использования водорода;
• исследовать и продвигать разработку и применение новой морской энергии, такой как энергия волн и энергия перепада температур.
  

К 2025 г.:

• установленная мощность фотоэлектрической энергии составит 4 млн кВт,
• установленная мощность ветровой энергии - около 2 млн кВт,
• доля установленной мощности неископаемой энергии достигнет 55%.

К 2030 г.:

• неископаемые энергоресурсы будут полностью освоены и использованы,
• доля установленных мощностей по выработке электроэнергии достигнет 75%,
• сформируется низкоуглеродная энергетическая экосистема.

«План» предлагает содействие строительству зеленых и пригодных для жизни городских и сельских районов:

• содействовать преобразованию обновления городов из традиционного режима «снос и строительство» в прогрессивный и адаптивный режим комплексного обновления и обновления окружающей среды,
• принять общие меры для показателей земли под застройку в различных регионах, контролировать чрезмерный рост новых земель под застройку и включить концепцию низкоуглеродного развития в национальное планирование территорий, а также планы городского и сельского строительства,
• осуществлять разумную планировку и строительство городских зеленых насаждений, вентиляционных коридоров, зеленых полос вокруг города и зеленых проездов в транспортных коридорах, активно продвигать строительство городов-губок.

«План» предполагает содействие проектам по природному газу:

• выработке электроэнергии на природном газе,
• разработке проектов по охлаждению, нагреву и электроснабжению природного газа с распределенными источниками энергии,
• строительстве Yangpu Thermal Power, Haikou Gas Power, Sanya West Gas, Power, Haikou Gas Power Phase II и Sanya East Gas Power Power,
• строительстве распределенных интегрированных электростанций на природном газе в ключевых парках.

«План» развития социальной сферы:

• развитие современной логистики, медицинского здравоохранения,
• развитие современных финансов и бизнес-услуг, а также будет поощряться «зеленое» и низкоуглеродное развитие сферы услуг;
• продвижение национального логистического центра Хайкоу, ориентированного на бизнес-услуги, ориентированного на аэропорт Саньи, ориентированного на порты Янпу, и ускорение строительства логистических парков, таких как Хайнань Ваньлин и Чэнмай Цзиньма.

«План» предполагает развитие транспортной системы:

• строительство низкоуглеродной островной транспортной системы,
• создание нового типа системы транспортной сети, которая будет экологичной, умной и эффективной по всей провинции, процесс электрификации транспорта будет ускорен, и будет поощряться низкоуглеродное развитие авиации, железных дорог, автомобильных дорог и судоходства;
• внедрение льготной политики поддержки в отношении налога на покупку транспортных средств на новой энергии и постепенно продвигать экологически чистую энергию различных типов транспортных средств в провинции поэтапно и в разных областях,
• ускорение продвижение экологически чистой энергии в области социальной эксплуатации и транспорта, уделяя особое внимание логистике и распределению света, городской санитарии, аренде автомобилей и онлайн-заказу автомобилей, способствовать замене транспортных средств на новых источниках энергии и поощрять использование новые энергетические автомобили для частного использования. К 2025 году доля новых и замененных транспортных средств в коммунальных службах и социальных операциях с использованием экологически чистой энергии достигнет 100%.

«План» требует ускорения строительства ключевых проектов интеграции источников питания, сети, нагрузки и хранения»:

• построение автоматизации распределения электроэнергии с направлением самовосстановления неисправности,
• к 2025 г. стремиться достичь около 85 % и 75 % установленной мощности выработки чистой энергии; к 2030 году стремиться обеспечить около 75 % установленной мощности неископаемой энергетики и около 92 % установленной мощности чистая энергия.
• создать серию высококачественных демонстрационных площадок с почти нулевым выбросом углерода и нулевым выбросом углерода, а также увеличить политическую и финансовую поддержку пилотных проектов с нулевым выбросом углерода.