У ?Транснефти? появилась возможность стать полноценной нефтяной компанией. Скоро ?Транснефть? будет не только транспортировать чужую нефть, но и добывать собственную: на днях в Ханты-Мансийске была зарегистрирована компания "Трансойл", участниками которого выступают "Транснефть" и "Красноленинскнефтегазгеология". Последней принадлежит лицензия на часть Красноленинского месторождения в ХМАО. А соседом "Трансойла" будет компания "Сибнефть-Югра".
Есть информация, что ?Транснефть? уже давно вела переговоры о покупке "Красноленинскнефтегазгеологии". Но вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев утверждает, что в компании "Трансойл" транспортники будут контролировать всего 12% (через компанию "Сибнефтепровод") , а 50% - доля "Красноленинскнефтегазгеологии". А остальные 38% достанутся некоей частной фирме, называть которую в "Траснефти" не хотят. Новой компании будет передана лицензия на месторождение нефти.
Союз транспортной монополии с небольшой фирмой можно объяснить тем, что рынок уже давно поделен? и трудно найти крупного партнера такого, как ЛУКойл или ЮКОС. Однако не исключено, что в будущем у компании появится более крупный партнер ? Сибнефть, сосед ?Транснефти? по месторождению.
С экономической точки зрения объединение их месторождений было бы одинаково выгодно и "Сибнефти", и "Транснефти" поскольку снизит производственные издержки. Обе эти компании пришли в проекты как основные инвесторы, в то время как Sibir Energy и Красноленинскнефтегазгеология всего лишь внесли свои лицензии.
Neftegaz.ru
Транснефть займется добычей
У ?Транснефти? появилась возможность стать полноценной нефтяной компанией. Скоро ?Транвснефть? будет не только транспортировать чужую нефть, но и добывать собственную: на днях в Ханты-Мансийске была зарегистрирована компания "Трансойл", участниками которого выступают "Транснефть" и "Красноленинскнефтегазгеология". Последней принадлежит лицензия на часть Красноленинского месторождения в ХМАО. А соседом "Трансойла" будет компания "Сибнефть-Югра".
Есть информация, что ?Транснефть? уже давно вела переговоры о покупке "Красноленинскнефтегазгеологии". Но вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев утверждает, что в компании "Трансойл" транспортники будут контролировать всего 12% (через компанию "Сибнефтепровод") , а 50% - доля "Красноленинскнефтегазгеологии". А остальные 38% достанутся некоей частной фирме, называть которую в "Траснефти" не хотят. Новой компании будет передана лицензия на месторождение нефти.
Союз транспортной монополии с небольшой фирмой можно объяснить тем, что рынок уже давно поделен? и трудно найти крупного партнера такого, как ЛУКойл или ЮКОС. Однако не исключено, что в будущем у компании появится более крупный партнер ? Сибнефть, сосед ?Транснефти? по месторождению.
С экономической точки зрения объединение их месторождений было бы одинаково выгодно и "Сибнефти", и "Транснефти" поскольку снизит производственные издержки. Обе эти компании пришли в проекты как основные инвесторы, в то время как Sibir Energy и Красноленинскнефтегазгеология всего лишь внесли свои лицензии.
Neftegaz.ru
Автор: Александр Пересыпкин
