1-ый в мире плавучий завод по сжижению природного газа Prelude FLNG обретает форму.
В августе были соединены 2 половинки корпуса, которые строились отдельно.
Теперь завершенный корпус завода англо-голандской Shell весит более 100 тыс т.
Shell начинает устанавливать оборудование на верхней части корпуса для производства и охлаждения газа до -162 градуса.
Напомним, строительство завода СПГ ведется в Южной Корее.
Shell заложила киль Prelude FLNG (ПСПГ), 1-го в мире плавучего завода по производству и отгрузкеСПГ.
Окончательное решение по строительству 1-й в мире плавающей буровой по добыче СПГ Shell приняла ровно 2 года назад, в мае 2011 г.
Корпус судна будет собран в сухом доке, верхние строения будут установлены на верфи Samsung Heavy Industries Geoje в Южной Корее.
Плавучий СПГ завод позволит Shell добывать природный газ на морских месторождениях, перерабатывать его в сжиженный природный газ, а затем отгружать его на суда, которые будут доставлять его потребителям.
Океанские танкеры-газовозы будут загружать СПГ, охлажденный до минус 162 оС и уменьшившийся в объеме в 600 раз, и другую сопутствующую продукцию, непосредственно с ПСПГ в море, и доставлять на мировые рынки.
До сих пор, сжижение газа, добытого на шельфе, производилось на СПГ-заводах на побережье с использованием газопроводов.
Поэтому судно Shell станет крупнейшим в мире морским плавучим объектом.
Крупные стальные секции-блоки для корпуса судна в настоящее время изготавливаются на верфи Geoje.
Одна такая секция будет размером с большой дом.
93-метровая башенная швартовочная система для крепления к морскому дну строится сейчас в Дубае и будет доставлена на судоверфь Geoje разобранной на 5 частей.
Длина ПСПГ будет составлять 488 м, ширина -74 м.
Напомним, что полностью оборудованная и с заполненными резервуарами для хранения СПГ, платформа будет весить около 600 тыс тонн.
Это, примерно, в 6 раз больше, чем крупнейший авианосец.
На строительство ПСПГ будет затрачено около 260 тыс т стали, это в 5 раз больше, чем было использовано в Австралии для создания моста в Сиднейском заливе.
Судно будет пришвартовано и подключено к подводной инфраструктуре на месторождении, примерно в 475 км к северо-востоку от Брума у Западной Австралии.
Название Prelude для FLNG взято по имени месторождения Прелюдия (Prelude), открытого Shell в 2007 г.
Добавим, что Совкомфлот предлагал Shell изучить возможность строительства плавучих СПГ-заводов для работы на российском шельфе.
«В перспективе мы рассчитываем, что плавучие суда нужно будет использовать на простаивающихместорождениях газа на шельфе России» - сказал представитель Совкомфлота.
