Шпиндель забойного двигателя

Шпиндель забойного двигателя - это устройство, предназначенное для передачи вращающего момента с рабочего органа винтового забойного двигателя и осевой нагрузки на долото.

Шпиндель забойного двигателя включает корпус, вал, осевую и радиальные опоры, и установленный между ними упругий элемент, выполненный в виде двух групп пружинных колец, каждая из которых содержит внутреннее кольцо, закрепленное на валу, и наружное кольцо, закрепленное в корпусе, а осевая опора качения расположена между этими группами пружинных колец.
При этом пружинные кольца установлены с кольцевым зазором между собой, а осевая опора выполнена с кольцевыми каналами, обеспечивающими переток смазывающей жидкости между 2^мя группами пружинных колец.
Внутренние и наружные кольца упругого элемента имеют одинаковую жесткость и выполнены с возможностью поджатия с усилием, превышающим осевую нагрузку на шпинделе на 10-15 %.