Шпиндель-отклонитель

Шпиндель-отклонитель - это узел осевой опоры забойного двигателя.

Он предназначен для бурения интервалов изменения направления скважины по зенитному углу и азимуту, а также для забуривания новых стволов в аварийных случаях на любой глубине, независимо от угла наклона скважины.

Шпиндель-отклонитель состоит из 2^х шпинделей одного размера, валы которых соединены между собой взаимозаменяемыми кулачковыми полумуфтами.
Такое соединение валов позволяет разгрузить последние от гидравлических нагрузок и увеличить долговечность узлов по сравнению с турбобурами-отклонителями типа Т02-195 и ТО2-240 почти вдвое.