USD 60.3164

-0.05

EUR 61.1615

-0.2

BRENT 96.52

+0.32

AИ-95 50.84

-0.02

AИ-98 60.16

+0.01

ДТ 54.17

0

18274

Морское страхование

Морское страхование включает страхование судов, грузов, фрахта и ответственности судовладельцев перед третьими лицами

Морское страхование

Морское страхование (marine insurance) – это страхование рисков, связанных с морским судоходством и перевозкой грузов морским транспортом.
Морское страхование объединяет различные виды имущественного страхования и страхования ответственности и включает страхование судов, грузов, фрахта и ответственности судовладельцев перед третьими лицами.

Основные риски, принимаемые по договору морского страхования, – убытки в результате нанесения ущерба судну и грузу от пожара, бури, удара молнии, др. стихийных бедствий, столкновения судов, посадки судна на мель, повреждения портовых сооружений, загрязнения моря нефтью, а также убытки в результате принятых мер для спасания груза и судна, розыска судна, по ликвидации последствий морских катастроф.
К морскому страхованию относится также страхование рисков, связанных с добычей нефти и газа на морских буровых платформах и ответственности за возможное нанесение ущерба окружающей среде из-за аварии.
Страхование осуществляется на случай повреждения или уничтожения платформы, потери прибыли в результате остановки производства, возникновения дополнительных расходов по ликвидации последствий аварии, смерти или телесных повреждений персонала.

Морское страхование проводится на базе стандартных условий, в основу которых заложены общепринятые в мировой практике Правила морского страхования, разработанные Институтом лондонских страховщиков, а также так называемые Йорк-Антверпенские правила, применяемые в Кодексе торгового мореплавания.


 
Условия морского страхования

При страховании судов используют следующие условия (сгруппированные по степени уменьшения объема страховой ответственности страховщика и страхового покрытия):
  • «с ответственностью за все риски»;
  • «без ответственности за частную аварию»;
  • «без ответственности за повреждения»;
  • «с ответственностью только за полную гибель» и др.
Например, при страховании «с ответственностью за все риски» страховщик возмещает судовладельцу:
  • убытки от физической гибели или повреждения судна вследствие огня, молнии, взрыва, бури, других стихийных бедствий, посадки судна на мель или его столкновения с какими-либо предметами;
  • убытки, взносы и расходы по общей аварии;
  • убытки от пропажи судна без вести, от повреждения судна при осуществлении мер по его спасанию и тушению пожара и т. д.
Не возмещается ущерб, возникший вследствие:
  • военных действий и военных мероприятий;
  • пиратских нападений;
  • народных волнений и забастовок;
  • конфискации;
  • реквизиции;
  • ареста и уничтожения судна по требованию властей;
  • умысла или грубой небрежности страхователя, выгодоприобретателя или их представителей;
  • немореходности судна, его ветхости и износа;
  • погрузки без ведома страховщика взрывоопасных и самовозгорающихся веществ (предметов) и в некоторых других случаях (отдельные события могут быть включены в ответственность по соглашению сторон за дополнительную плату).
Согласно условиям страхования «без ответственности за частную аварию» страхуются те же риски, что и при страховании на полных условиях, однако ответственность страховщика не относится к частной аварии (убытки от которой возникают чаще других, хотя и не имеют катастрофического характера).

По условиям страхования «без ответственности за повреждение» страховщик не отвечает за повреждения застрахованного судна и его оборудования и доля судовладельца в общей аварии возмещается за вычетом затрат на ремонт судна.
При условии страхования «только за полную гибель» убытки возмещаются лишь при гибели судна.


Новости СМИ2




Подпишитесь на общую рассылку

лучших материалов Neftegaz.RU

* Неверный адрес электронной почты

Нажимая кнопку «Подписаться» я принимаю «Соглашение об обработке персональных данных»