Морское страхование

Морское страхование (marine insurance) – это страхование рисков, связанных с морским судоходством и перевозкой грузов морским транспортом.
Морское страхование объединяет различные виды имущественного страхования и страхования ответственности и включает страхование судов, грузов, фрахта и ответственности судовладельцев перед третьими лицами.

Основные риски, принимаемые по договору морского страхования, – убытки в результате нанесения ущерба судну и грузу от пожара, бури, удара молнии, др. стихийных бедствий, столкновения судов, посадки судна на мель, повреждения портовых сооружений, загрязнения моря нефтью, а также убытки в результате принятых мер для спасания груза и судна, розыска судна, по ликвидации последствий морских катастроф.
К морскому страхованию относится также страхование рисков, связанных с добычей нефти и газа на морских буровых платформах и ответственности за возможное нанесение ущерба окружающей среде из-за аварии.
Страхование осуществляется на случай повреждения или уничтожения платформы, потери прибыли в результате остановки производства, возникновения дополнительных расходов по ликвидации последствий аварии, смерти или телесных повреждений персонала.

Морское страхование проводится на базе стандартных условий, в основу которых заложены общепринятые в мировой практике Правила морского страхования, разработанные Институтом лондонских страховщиков, а также так называемые Йорк-Антверпенские правила, применяемые в Кодексе торгового мореплавания.


Условия морского страхования

При страховании судов используют следующие условия (сгруппированные по степени уменьшения объема страховой ответственности страховщика и страхового покрытия):

• «с ответственностью за все риски»;
• «без ответственности за частную аварию»;
• «без ответственности за повреждения»;
• «с ответственностью только за полную гибель» и др.

Например, при страховании «с ответственностью за все риски» страховщик возмещает судовладельцу:

• убытки от физической гибели или повреждения судна вследствие огня, молнии, взрыва, бури, других стихийных бедствий, посадки судна на мель или его столкновения с какими-либо предметами;
• убытки, взносы и расходы по общей аварии;
• убытки от пропажи судна без вести, от повреждения судна при осуществлении мер по его спасанию и тушению пожара и т. д.

Не возмещается ущерб, возникший вследствие:

• военных действий и военных мероприятий;
• пиратских нападений;
• народных волнений и забастовок;
• конфискации;
• реквизиции;
• ареста и уничтожения судна по требованию властей;
• умысла или грубой небрежности страхователя, выгодоприобретателя или их представителей;
• немореходности судна, его ветхости и износа;
• погрузки без ведома страховщика взрывоопасных и самовозгорающихся веществ (предметов) и в некоторых других случаях (отдельные события могут быть включены в ответственность по соглашению сторон за дополнительную плату).

Согласно условиям страхования «без ответственности за частную аварию» страхуются те же риски, что и при страховании на полных условиях, однако ответственность страховщика не относится к частной аварии (убытки от которой возникают чаще других, хотя и не имеют катастрофического характера).

По условиям страхования «без ответственности за повреждение» страховщик не отвечает за повреждения застрахованного судна и его оборудования и доля судовладельца в общей аварии возмещается за вычетом затрат на ремонт судна.
При условии страхования «только за полную гибель» убытки возмещаются лишь при гибели судна.