Керосин

Керосин (ламповое масло) - смеси углеводородов (от С₁₂ до С₁₅), выкипающие в интервале температур 150-250 °С, прозрачная, слегка маслянистая на ощупь, горючая жидкость, получаемая из нефти.
Состоит из молекул углеводородов, содержащих 6 - 20 атомов углерода на молекулу, преимущественно 9 - 16 атомов.

Применение:

• в качестве топлива в авиации:
• для питания реактивных двигателей самолетов (реактивное топливо),
• для ракетных двигателей в высокоочищенной форме РП-1;
• в качестве топлива в быту:
• для приготовления пищи и освещения,
• для питания мотоциклов и скутеров.

Потребление в мире: более 1,1 млн м³/сутки.

Основные показатели физических свойств керосина:

• плотность;
• кинематическая вязкость;
• температура вспышки;
• теплота сгорания.

Теплота сгорания керосина аналогична теплоте сгорания дизтоплива 43,1 МДж / кг - 46,2 МДж / кг.

Основные компоненты керосина:

• алканы с разветвленной и прямой цепью (углеводородные цепи);
• нафтены (циклоалканы) - не менее 70% по объему;
• ароматические углеводороды, такие как алкилбензолы (одиночное кольцо) и алкилнафталины (двойное кольцо) - не более 25% по объему;
• олефины - не более 5% по объему.

Химические свойства керосина, такие как испаряемость и воспламеняемость, зависят от состава сырья и типа его переработки.
Концентрация ароматических углеводородов у керосина может быть разной.
Это обусловило следующие группы керосина:

• авиационная - используется для смазки топливных систем в двигателях разной авиатехники, а также играет роль хладагента. Имеет повышенную термическую окисляемость и отметку сгорания. Характеризуется стабильностью и устойчивостью к низким температурам;
• техническая - регламентируется ГОСТом «Керосин для технических целей». Сорта КТ-1 и КТ-2 заменяют растворители или очистители для промывки узлов и запчастей автотранспорта, оборудования и механизмов;
• осветительная - используется для заправки керосиновых ламп, некоторые виды также применяются для пропитки выделанных кож. Среди преимуществ - отсутствие нагара и копоти при горении.

Производство:

Керосин получают путем фракционной перегонки сырой нефти на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
Температура техпроцесса от 150 до 275 °С, результате образуется смесь с плотностью 0,78–0,81 г/см ³.
Температура конденсации - промежуточная между конденсацией дизельного топлива, которое менее летуче, и нафты и бензина, которые более летучи.