Базисные условия поставки формировались на основе практики международной торговли.
Международная торговая палата издала «Международные правила по толкованию торговых терминов» - International Commercial Terms (Incoterms - Инкотермс).
В РФ есть Базисы поставки и условия транспортировки нефтепродуктов.
На сегодняшний день применяются базисные условия поставки в редакции 2010 г. – Incoterms 2010, которые содержат 11 терминов.
Каждый из данных терминов определяет четко обязанности покупателя и продавца, которые связаны с доставкой товара.
Группы терминов:
- Термин группы Е - отгрузка;
- Термины группы F - основная перевозка не оплачена продавцом;
- Термины группы С - основная перевозка оплачена продавцом;
- Термины группы D - доставка».
- в зависимости от вида транспорта, которым будет осуществляться перевозка,
- в зависимости от содержания и объема прав и обязанностей сторон по договору.
Если разделить термины по виду транспорта, получится 2 группы:
1 - Правила для любого вида или видов транспорта:
EXW - франко - завод;
FCA - франко - перевозчик;
CPT - перевозка оплачена до;
CIP - перевозка и страхование оплачены до;
DAT - поставка на терминале;
DAP - поставка в месте назначения;
DDP - поставка с уплатой пошлины;
2 - Правила для морского и внутреннего водного транспорта:
FAS - свободно вдоль борта судна;
FOB - свободно на борту;
CFR - стоимость и фрахт;
CIF - стоимость, страхование и фрахт.
Термин группы Е - отгрузка
Продавец предоставляет товары покупателю, как правило, на территории своего предприятия (или в другом названном месте)).
Продавец не отвечает за погрузку товара и таможенное оформление.
EXW (Ex Works) - франко завод.
Термины группы F
Основная перевозка не оплачена продавцом, т.е. продавец предоставляет товары в распоряжение перевозчика, которого обеспечивает покупатель.
FCA (Free Carrier) - франко перевозчик.
Продавец доставляет прошедший таможенную очистку для экспорта товар указанному покупателем перевозчику до названного места.
Выбор места поставки влияет на погрузку и разгрузку.
Если поставка осуществляется в помещении продавца, то он несет ответственность за погрузку.
Если в другое место - то продавец не несет ответственности за погрузку.
FAS (Free Alongside Ship) - свободно вдоль борта судна.
Продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль борта судна на причале в указанном порту отгрузки.
На продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.
FOB (Free on Board) - свободно на борту.
Продавец считается выполнившим поставку тогда, когда товар перешел через поручни судна в названном порту отгрузки.
Термины группы С
Основная перевозка оплачена продавцом, т.е. продавец заключает договор перевозки и отправляет товар в адрес покупателя, но не несет риски, связанные с гибелью и порчей товара).
CFA (Cost of Freight) - стоимость и фрахт.
Термин означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки.
Продавец оплачивает расходы и фрахт (стоимость перевозки), необходимые для доставки товара в названный порт назначения, но риски потери и повреждения товара, возникающие после отгрузки, переходят с продавца на покупателя.
Продавец обязан произвести таможенную очистку для экспорта.
Этот термин используется при перевозке водным видом транспорта.
CIF (Cost Insurance and Freight) - стоимость, страхование и фрахт.
Продавец кроме того (кроме того, что и в предыдущем термине) обязан обеспечить страхование товара в пользу покупателя.
Инкотермс предусматривает страхование с минимальным покрытием.
Если стороны хотят предусмотреть расширенное страхование, то это надо предусматривать в дополнительном договоре.
CPT (Carriage Paid To) - продавец поставляет товар перевозчику в указанное место назначения, оплачивает расходы по перевозке.
Но риски потери, повреждения товара с момента отгрузки передаются покупателю.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) - перевозка и страхование оплачены до.
Термины группы D - доставка
Продавец несет все расходы и все риски.
DAT (Delivered at Terminal) - продавец считается выполнившим поставку, когда товар, прошедший таможенное оформление для экспорта, в разгруженном с прибывшего транспортного средства виде, предоставляется в распоряжение покупателя в согласованном терминале.
DAP (Delivered at Place) - продавец считается выполнившим поставку, когда товар, прошедший таможенную очистку от экспорта, готов к разгрузке в согласованном месте назначения.
DDP (Delivered Duty Paid) - продавец выполнил свои обязательства, когда доставил товар, прошедший таможенную очистку для экспорта и для импорта, на прибывшем транспортном средстве, готовый к разгрузке, в согласованном месте назначения.
Таким образом, пункт, указанный после DAP выполняет роль тарифного пункта: расходы до этого пункта возлагаются на продавца, а после этого пункта - на покупателя.
DDU (Delivered Duty Unpaid) - продавец выполнил свои обязательства, когда доставил товар, не прошедший таможенную очистку для экспорта и для импорта, на прибывшем транспортном средстве, готовый к разгрузке, в согласованном месте назначения. Ответственность продавца заканчивается после того, как товар доставлен в указанное место в стране покупателя.
DES (Delivered Ex Ship) - продавец выполнил условия договора, когда предоставил не прошедший таможенную очистку для импорта товар в распоряжение покупателя на борту судна в названном порту назначения. Продавец несет расходы и риски по доставке товара в названный порт назначения до момента его разгрузки.
DEQ (Delivered Ex Quay) - продавец предоставил товары в распоряжение покупателя не очищенными для импорта на причале указанного порта назначения. Продавец несет все расходы и риски по доставке товаров в указанный порт назначения и разгрузке на причал.
