Аварии с этими насосами происходят большей частью при спуско-подъемных операциях. Сравнительно реже возможен прихват насоса песчаной пробкой.
В скважине могут остаться:
- Насос с протектором, электродвигателем с гидрозащитой;
- Насос с протектором, электродвигателем с гидрозащитой и кабелем;
- Насосно-компрессорные трубы, насос с протектором, электродвигателем с гидрозащитой с кабелем или без кабеля;
- Металлические хомуты (клямсы), которыми крепят кабель к трубам при спуске ЭЦН.
Трубы, кабель и клямсы поднимают поочередно.
Кабель и хомуты извлекают магнитным фрезером, а насос с трубами - расхаживанием колонны после подъема кабеля и хомутов.
Из-за малого зазора между наружным диаметром насоса и внутренним диаметром экс.колонны (например, 168 и 146 мм) не всегда возможен спуск ловильного инструмента в кольцевое пространство и захват за наружную поверхность ЭЦН.
Для этого на бурильных трубах, с правым направлением резьбы, спускают наружную труболовку или колокол и захватывают за верхнюю часть ловильной головки насоса.
Нельзя пользоваться трубами с левым направлением резьбы, так как при вращении возможно отвинчивание насоса от протектора и двигателя, что значительно осложнит последующие работы.
Кабель и хомуты извлекают магнитным фрезером, а насос с трубами - расхаживанием колонны после подъема кабеля и хомутов.
Из-за малого зазора между наружным диаметром насоса и внутренним диаметром экс.колонны (например, 168 и 146 мм) не всегда возможен спуск ловильного инструмента в кольцевое пространство и захват за наружную поверхность ЭЦН.
Для этого на бурильных трубах, с правым направлением резьбы, спускают наружную труболовку или колокол и захватывают за верхнюю часть ловильной головки насоса.
Нельзя пользоваться трубами с левым направлением резьбы, так как при вращении возможно отвинчивание насоса от протектора и двигателя, что значительно осложнит последующие работы.
