В ремонте участка от Моховой улицы до Пушкинской площади (34 тыс. м²) использовались полимерно-битумные вяжущие (ПВБ) Московского НПЗ, произведенные по рецептуре научно-исследовательского центра «Газпромнефть-Битумные материалы».
Полимерно-битумные вяжущие - ключевой связующий компонент асфальтобетона - адаптирован под высокую эксплуатационную нагрузку городской транспортной инфраструктуры и климатические особенности региона. Такие материалы делают покрытие более устойчивым к деформациям и разрушению, образованию трещин и колеи. Применение ПБВ позволит продлить срок службы дорожной «одежды» до 2,5 раз.
Лилия Жукова, «Газпромнефть - Битумные материалы»:
«Сделать покрытие устойчивым нам помогли в том числе и наши качественные материалы, которые применялись при замене асфальтобетонного полотна на Тверской и в 2020 году, и в 2016 - при полной реконструкции. Теперь спустя время для его ремонта вновь служат наши технологии - полимерно-битумные вяжущие. Это большая ответственность быть причастными к таким знаковым проектам. Уверена, что наши решения найдут успешное применение и на других магистралях страны».
Игорь Лохин, Московский НПЗ:
«Битумная установка Московского НПЗ - одна из самых крупных и современных в Европе. Предприятие надежно снабжает город битумными материалами - по статистике каждая вторая дорога в столице строится или ремонтируется с использованием продукции «Газпром нефти». Наши битумы постоянно совершенствуется и отвечают самым высоким стандартам дорожного строительства, что ежегодно подтверждается высокими местами в рейтинге 100 лучших товаров России».
«Газпромнефть - Битумные материалы» - единый оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», объединяющий научную экспертизу, интеллектуальные и цифровые ресурсы, производство и реализацию качественных материалов. Предприятие также оказывает полный комплекс сопутствующих услуг: от логистики до строительства и комплексного обслуживания инфраструктуры дорожных и строительных объектов.
МНПЗ является неотъемлемой частью столичной промышленности и обеспечивает более трети рынка топлива региона, снабжая в том числе московский авиаузел. Благодаря реализованным проектам модернизации завод обновил оборудование более чем на 80% и снизил воздействие на окружающую среду на 75%.
