Группа компаний INTRATOOL провела работы по супервайзингу эстакады слива на Омском НПЗ

Компания АрмсСервис, входящая в группу INTRATOOL, провела шефмонтажные и пусконаладочные работы перед запуском железнодорожной эстакады слива на Омском нефтеперерабатывающем заводе ОАО «Газпром нефть». Работы по супервайзингу эстакады проводились по заказу EMCO WHEATON GmbH, которая имела c предприятием прямой контракт на поставку оборудования. Всего было смонтировано 36 постов для слива стабильного газового конденсата (СГК).

Проект осуществлялся в рамках строительства на ОНПЗ железнодорожного терминала слива, хранения и закачки в переработку СГК, который будет принимать до 1,2 млн. тонн СГК в год. Компания АрмсСервис является партнером и официальным дилером оборудования EMCO WHEATON на территории России и наряду с работами по супервайзингу строительства эсткад слива-налива осуществляет комплексную подготовку проектов по строительству и оснащению железнодорожных, морских или автомобильных эстакад слива-налива любых фракций углеводородов.

#intratool #армссервис #газпром нефть #интратул #пусконаладочные работы

В. Путин дал разрешение на отгрузку первой нефти в танкер-челнок Валентин Пикуль.

Москва, 5 сен – ИА Нефтегаз.РУ. В рамках проекта Восток Ойл введен в эксплуатацию новый магистральный нефтепровод (МНП), связавший месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение с морским терминалом порта Бухта Север на Таймыре.
В церемонии по видеосвязи принял участие президент России В. Путин.

О реализации проекта главе государства доложил глава Роснефти И. Сечин, находившийся на территории порта Бухта Север. В ходе мероприятия В. Путин дал разрешение на отгрузку первой нефти в танкер-челнок Валентин Пикуль.

Восток Ойл рассматривается как один из крупнейших проектов по освоению новой нефтегазовой провинции в Арктике. Запуск магистрального нефтепровода обеспечивает выход добываемой нефти к Северному Ледовитому океану и создает инфраструктурную основу для дальнейшего развития проекта.

1-я очередь морского терминала Бухта Север рассчитана на перевалку 30 млн т/год нефти. После полного завершения строительства мощность порта должна существенно увеличиться, что позволит Бухте Север стать крупнейшим нефтяным портом в северных широтах.

«Сегодня видим конкретное воплощение масштабных планов по развитию Дальнего Востока, Арктических территорий, Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути. На одном из крупнейших арктических проектов - Восток Ойл - открыт магистральный нефтепровод. Первая нефть по нему пошла к Северному Ледовитому океану, к новому терминалу порта Бухта Север», - заявил В. Путин.

Президент отдельно отметил сложные условия строительства инфраструктуры на Таймыре.

«Знаю, что вам пришлось работать в условиях сильных морозов и штормовых ветров: строить для защиты бухты специальную дамбу, применять уникальные технологические решения. Однако, несмотря на трудности, проектировщики, управленцы, строители успешно справились с поставленными задачами», - сказал глава государства.

При реализации проекта, по словам В. Путина, учитывались современные экологические требования и необходимость сохранения арктической природной среды.

Восток Ойл увеличит грузопоток по Севморпути

Ввод нефтепроводной и портовой инфраструктуры должен способствовать росту объемов перевозок по Северному морскому пути (

Группа компаний INTRATOOL провела работы по супервайзингу эстакады слива на Омском НПЗ

Роснефть ввела в эксплуатацию магистральный нефтепровод проекта Восток Ойл

Восток Ойл увеличит грузопоток по Севморпути