Ещё вчера мы с опасением читали о ситуации с топливом на Алтае, а уже сегодня с опаской провожаем глазами встречающиеся по дороге АЗС. Быть ли дефициту бензина в столице и как аукнется гражданам реакция нефтяных гигантов России на заявления премьера?
Эксперты надеятся, что до Москвы кризис не докатится и будут локализован раньше, но опасения есть.
Рязанский и Ярославский НПЗ сократили выпуск, а на терминале Московского НПЗ "стоят огромные очереди".
Глава Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша поделился своими мыслями с РИА новости. Он считает, что всему виной административные барьеры. С одной стороны государство увеличивает налоги в отрасли, а с другой – требует снижать цены. Эксперт считает, что для снижения цен необходимы налоговые льготы. Отсюда и все проблемы. Компании начиают направлять на экспорт 70-80% своей продукции, а оставшиеся 20% идут на обеспечение госучреждений – больниц, городского транспорта и тд.
Вести эмбарго на экспорт нефтепродуктов в след за зерном, вероятно, не по силам даже премьеру. Не новость то, что ключевым доходом страны является именно эта отрасль.
Нам остаётся только ждать решений Правительства и ФАС.
