Ранние объемы газа - на спотовый рынок. НОВАТЭК назвал получателя 1-й партии СПГ с завода Ямал СПГ

1^я партия сжиженного природного газа (СПГ) с завода Ямал СПГ отгружена в адрес малазийской Petronas LNG UK (PLUK).

Об этом НОВАТЭК сообщил 11 декабря 2017 г.

Это любопытно, потому что на торжественной церемонии загрузки в основном говорили о китайцах, там были даже саудиты.

Про малайцев ничего не говорилось.

Пытливые обыватели 8 декабря 2017 г заметили еще 1 танкер -газовоз во время торжественной церемонии загрузки танкера - газовоза Кристоф де Маржери 1^м газом с завода Ямал СПГ.

Это был танкер -газовоз Борис Вилькицкий, построенный по заказу греческой Dynagas.

Известно что, Boris Vilkitsky приписан к порту Лимассол и ходит под кипрским флагом.

Для любознательных напомним, что танкеры - газовозы «Борис Вилькицкий» и «Федор Литке» ледового класса Arc7 Российского морского регистра судоходства (РС) для проекта Ямал СПГ, которые были построены на верфях Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME), НОВАТЭК получил в ноябре 2017 г.

Танкеры - газовозы смогут преодолевать лед толщиной до 2,5 м при температуре воздуха - 45 ºС.

Каждый из таких танкеров-ледоколов сможет за 1 раз перевезти 172 тыс м³ СПГ.

С 3 ноября 2017 г по 27 ноября 2017 г время следования из порта Окпо в порт Мурманск танкер - газовоз «Борис Вилькицкий» с честью выдержал испытнаия морем.

13 ноября танкер -газовоз начал следовать Северным морским путем и уже 14 ноября пошли льды, сначала молодые, а потом пошли и торосы, многолетний лед и небольшие айсберги.

Пришлось двигаться набегами, а в проливе Вилькицкого через тяжелые поджатые льды пришлось даже следовать кормой вперед.

А с танкером - газовозом Федор Литке случилась нештатная ситуация - столкновение с танкером - бункеровщиком «Залив Америка» компании Наяда, когда производилась заправка судовым топливом в открытом море у порта Находка. После чего Федор Литке вернулся на верфь Daewoo Okpo.

Ранее НОВАТЭК сообщал о желании сделать 3 ходки танкерами -газовозами до конца 2017 г.

Нештатная ситуация с этим танкером - газовозом может осложнить эти планы.

А 2 танкера-газовоза - Кристоф де Маржери и Борис Вилькицкий с грузом СПГ с завода Ямал СПГ в субботу 9 декабря 2017 г бодро отправились из порта Сабетта потребителям Азиатско-Тихоокеанского региона.

Команду на начало 1^й погрузки СПГ на танкер Кристоф де Маржери дал президент РФ В. Путин в ходе торжественной церемонии в Сабетте 8 декабря 2017 г.

Объем 1^й партии составил 170 тыс м³.

Ранее предполагалось, что 1^я партия СПГ будет направлена китайским партнерам НОВАТЭКа, что очень символично, учитывая их большой вклад в проект.

Напомним, что акционерами Ямал СПГ являются НОВАТЭК (оператор с долей участия 50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шелкового Пути (9,9%).

Сейчас же НОВАТЭК пояснил, что поставки СПГ с Ямад СПГ по долгосрочным контрактам начнутся в апреле 2018 г.

Ранние объемы газа будут продаваться основными акционерами на спотовом рынке.

Проект Ямал СПГ реализуется на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения, доказанные и вероятные запасы газа которого по стандартам PRMS составляют 926 млрд м³.

Проектная мощность завода составляет 16,5 млн т/год (3 линии мощностью 5,5 млн т/год каждая).

Планируется 4^я опытно-промышленная линия мощностью 1 млн т/год, построенная по российской технологии, которая позволит снизить себестоимость СПГ.

Производство СПГ на 1^й технологической линии мощностью 5,5 млн т/год завод начал 5 декабря 2017 г.

Стоимость проекта Ямал СПГ оценивается в 26,9 млрд долл США.

Есть интрига.

Petronas LNG UK (PLUK) - дочка малайзийской госкомпании PETRONAS (Petroliam Nasional Berhad), специализируется на поставках СПГ в Атлантическом бассейне.

Однако PLUK и PETRONAS Energy Trading Ltd (PETL), которая реализует СПГ через европейские газотранспортные системы (ГТС), работают очень тесно.

Работая с компанией PLUK, НОВАТЭК, теоретически , может поставлять СПГ и в Великобританию.

Правда В. Путин попросил, чтобы конкуренции у Ямал СПГ с Газпромом не было.

опрошенных читателей Neftegaz.RU считают важным для РФ проект Ямал СПГ.

В мае 2017 г Petronas заявила о планах освоения новых рынков сбыта СПГ, в том числе в качестве судового топлива.

Petronas видит значительный потенциал роста для СПГ в Индии, Пакистане, Бангладеш и некоторых частях Юго-Восточной Азии.

Малайзия является 3^м по величине экспортером СПГ в мире после Катара и Австралии.

Главными направлениями для СПГ являются Япония, Южная Корея и Китай, но Petronas расширяет свои горизонты, и 1^й груз СПГ был отправлен в Индию в апреле 2017 г.

При этом, в августе 2017 г Petronas отказалась от реализации СПГ-проекта Pacific NorthWest в Канаде