Завершившаяся экспедиция «Кара-лето-2017» внесла уникальный вклад в практику управления ледовой обстановкой в Арктике.
Об этом сообщает Роснефть.
В ходе 18 арктической научно-исследовательской экспедиции, организованной Роснефтью совместно с Арктическим Научным Центром и ФГБУ «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт», впервые в российской Арктике был отбуксирован айсберг весом 1,1 млн т в условиях ледового поля.
Экспедиционные работы выполнялись в акваториях Баренцева и Карского морей.
При различных погодных условиях специалисты произвели 8 экспериментов по обнаружению и слежению за айсбергами различными техническими средствами, в том числе – беспилотными летательными аппаратами.
Успешно проведены 18 экспериментов по физическому воздействию на айсберги, включая использование буксировочных средств, гребных винтов и водяной пушки.
Для буксировки в зависимости от размеров айсберга использовались канат (длина – 1500 м) и сетка (длина – 900 м).
Усилие на разрыв буксировочной системы составило 115 т.
В ходе экспериментов по буксировке айсбергов были получены уникальные результаты:
- максимальная масса отбуксированного айсберга составила 1,1 млн т;
- перемещение айсберга за сутки составило 50 миль (из южной части пролива Британский канал в залив Географов острова Земля Георга);
- максимальная скорость буксировки составила 3,2 узла (около 6 км/час);
- максимальная скорость ветра при заходе на буксировку -15 м/cек.
Впервые была проведена управляемая буксировка айсберга во льдах сплоченностью до 8 баллов, те в условиях раннего ледообразования.
Результаты эксперимента принципиальны для расширения сезона бурения в арктических морях.
По результатам анализа собранных материалов специалисты Роснефти разработают матрицы применимости средств обнаружения и воздействия на айсберги.
Данные матрицы являются необходимым компонентом развития корпоративной системы управления ледовой обстановкой.
Напомним, что в рамках комплексной научно-исследовательской экспедиции «Кара-лето-2016» была проведена апробация уникальной технологии по изменению траектории дрейфа айсбергов путем внешнего воздействия.
В ходе экспедиции «Кара-лето-2017» впервые была применена технология оперативного дистанционного сопровождения.
Для этих целей был организован Береговой операционный центр на базе Арктического научного центра компании, оборудованный необходимыми вычислительными мощностями.
В режиме реального времени в центр поступала вся информация с ледокола и объектов инфраструктуры Роснефти, установленных ранее в Баренцевом и Карском морях.
1й из задач экспедиции являлась отработка учебных сценариев по взаимодействию ледокола и Берегового операционного центра при защите условного морского нефтегазодобычного объекта от айсберговой угрозы в Баренцевом и Карском морях.
В каждом из сценариев определялось местоположение «платформы» в районе с наличием большого количества айсбергов, степень ледовой опасности для защищаемого объекта, проводился мониторинг дрейфа опасных ледяных образований.
Сотрудники Берегового центра обрабатывали и анализировали получаемые гидрометеорологические и ледовые данные, а также результаты дешифрирования спутниковых снимков и, в случае необходимости, выдавали рекомендации по физическому отклонению айсберга.
Также сотрудники центра провели зонирование акватории Карского моря по качеству приемопередачи данных по различным каналам связи.
Экспедицией проведена профилактика ранее установленного в Карском море гидрометеорологического оборудования – автоматических метеорологических и притопленных автономных буйковых станций.
Специалисты также получили 5-летнюю серию непрерывных наблюдений за параметрами гидрометеорологического режима по Восточно-Приновоземельским лицензионным участкам недр, исследования на акватории которых начались в 2012 г.
