Производство ядерного топлива для нового российского головного универсального атомного ледокола проекта 22220 Арктика запланировано на 2016 г.
Об этом ТВЭЛ, дочка Росатома, сообщила 30 мая 2016 г.
Топливо будет производиться на Машиностроительном заводе ТВЭЛ в г Электростали Московской области.
Энерогоресурс активной зоны топлива для ледокола составит 4,5 ТВт*ч.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Длина судна составит 173,3 метра, ширина - 34 м, водоизмещение - 33,5 тыс т.
Ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 м.
Атомный ледокол Арктика строится на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
Контракт стоимостью 84,4 млрд руб на строительство 2х атомных ледоколов проекта 22220 был заключен между балтийскими верфями и Росатомом в мае 2014 г.
На корабле будет установлена атомная энергетическая установка нового типа РИТМ-200 из 2х реакторов.
По сравнению с энергоустановками для действующих атомоходов у РИТМ-200 значительно улучшены массогабаритные характеристики и повышены показатели надежности и безопасности.
Одной загрузки ядерного топлива хватит на 7 лет.
Общий срок службы энергетической установки - 40 лет.
Спуск ледокола на воду состоится летом 2016 г.
Сборку крупного оборудования судна планируется завершить до конца 2016 г, до лета 2017 г ледокол будет полностью собран, потом начнется загрузка в его реакторы ядерного топлива.
Выход на швартовые испытания запланирован на конец 2017 г.
Росатомфлот в декабре 2015 г начал подготовку готовится к приему новых атомных ледоколов.
Ведется реконструкции комплекса перезагрузки реакторных установок, прорабатывается вопрос о методике утилизации атомных ледоколов, строится новый док в г Мурманск.
