В рамках 21го Мирового нефтяного конгресса (МНК) Газпром нефть заключила 3-летние рамочные соглашение о сотрудничестве с 2мя буровыми компаниями - C.A.T.oil AG и Газпром бурение (бурение и реконструкция скважин).
Специалисты знают, что 3-летние нефтесервисные контракты заключаются только с проверенными и доказавшими эффективность компаниями.
Газпром нефть и ее дочерние общества, занимающиеся добычей нефти, в рамках проводимых процедур контрактования определят необходимые объемы услуг по бурению, реконструкции скважин и проведению ГРП, гарантируя привлечение определенного числа бригад подрядчика.
В свою очередь исполнители работ обязуются обеспечить необходимую производительность мощностей и их требуемый технологический уровень.
Документом также предусмотрены условия формирования цены на производимые работы и механизм корректировки объемов и расценок в случае необходимости.
Австрийская C.A.T. oil AG - одна из ведущих независимых нефтесервисных компаний, предоставляющих услуги в сфере добычи нефти и газа в России и Казахстане.
Основана в 1991 г, Штаб-квартира - в г Вене.
Для Газпром нефти C.A.T. oil AG буде оказывать услуги по бурению скважин и проведению гидравлического разрыва пласта ( ГРП).
ГРП и зарезки боковых стволов - это основные направления роботы C.A.T. oil AG.
Клиентами компании являются Газпром, Роснефть, ЛУКОЙЛ и КазМунайГаз.
Аналогичное соглашение Газпром нефть в мае 2014 г заключила с Eurasia Drilling Company (EDC).
«Вот уже несколько лет Газпром нефть привлекает для бурения и осуществления внутрискважинных операций независимых подрядчиков на рыночных условиях. За это время мы хорошо изучили возможности наших партнеров и сформировали пул компаний, с которыми готовы взаимодействовать на долгосрочной основе, обеспечивая свои потребности производственными мощностями, соответствующими лучшим отраслевым стандартам», - поведал 1й зам Генерального директора Газпром нефти В.Яковлев.
Для любознательных сообщим, что в январе 2014 г C.A.T. oil AG выиграла тендер ЛУКОЙЛа заключение 3-летнего контракта по зарезке боковых стволов стоимостью 281 млн евро.
