ЗАО Стройтрансгаз 12 августа 2013 г зарегистрировал филиалы в Болгарии, Сербии и Словении, следует из выписки в ЕГРЮЛ.
ЗАО Стройтрансгаз рассчитывает получить заказы Газпрома на строительство наземного участка магистрального газопровода МГП South Stream, который пройдет по Болгарии, Сербии, Венгрии и Словении.
Пока офисов пока нет, филиалы существуют только на бумаге.
Газпром сейчас готовит техзадание для тендеров по болгарскому и сербскому участкам.
Тендеры пройдут в 2013 г, конкурсы по венгерскому и словенскому участкам состоятся позже.
Тендеры по выбору подрядчиков и поставщиков труб для подводного участка МГП Южный поток из России до Болгарии проходят с конца июня 2013 г.
Его строительство начнется в 2014 г, стоимость оценивается в 10 млрд евро.
Болгарский участок МГП South Stream протяженностью 540 км оценивается в 3,3 млрд евро, протяженность сербского - 470 км, цена - 1,7 млрд евро.
Общая протяженность всей наземной части МГП Южный поток - 1455 км, цена - 6,6 млрд евро.
Протяженность морского участка - 930 км , стоимость - около 10 млр евро.
Запуск в эксплуатацию МГП Южный поток намечен на начало 2016 г, выход на проектную мощность в 63 млрд м3 - в 2018 г.
ЗАО Стройтрансгаз принадлежит А. Рэю и является одним из крупнейших подрядчиков Газпрома.
В частности, Стройтрансгаз уже строит компрессорную станцию Казачья на территории РФ для подачи газа в МГП South Stream.
ЗАО Стройтрансгаз до лета 2012 г гордо назывался Аргус Пайплайн Сервис.
Вероятно, был какой-то великий смысл назваться аналогично структуре Г.Тимченко.
В 2012 г о планах по покупке 30% Стройтрансгаз сообщил Г.Тимченко, совладелец одноименного Стройтрансгаза и компании НОВАТЭК.
ОАО и ЗАО уже заявляли о совместных планах по участию в тендерах по South Stream.
Но сделка между ними еще не закрыта.
Это произойдет в ближайшее время, все согласовано, остались только технические детали.
Структуры Г.Тимченко скупили долю около 80% ОАО Стройтрансгаз у структур, близких к Газпрому, в 2007-2009 гг.
После этого компания стала терять заказы монополии.
Сейчас ее основные заказчики - ФСК, Олимпстрой и Росавтодор.
Строительством сухопутных участков МГП South Stream займутся проектные компании, созданные Газпромом на паритетных началах с национальными компаниями стран-транзитеров.
Но все затраты на строительство там Газпром собирается взять на себя.
Партнеры оплатят свою долю транзитным тарифом, от уплаты которого Газпром будет освобожден несколько лет.
Такая конфигурация позволит Газпрому самостоятельно выбирать основных подрядчиков для строительства наземной части МГП.
В то же время Стройтрансгаз Г. Тимченко уже имеет опыт строительства газопроводов в ЕС, в частности МГП Gazelle в Чехии, что позволит его компании быть конкурентоспособной в Болгарии и Сербии.
Присутствие в странах, объявляющих тендеры на такой крупный проект, лишним не будет.
