Сузунское газонефтяное месторождение (ГНМ) будет готово к разработке уже в 2017 г.
Об этом сообщил заявил главный финдиректор ТНК-BP Д. Мьюир.
С учетом того, что в Восточной Сибири откровенно не хватает инфраструктуры и, также присутствует вечная мерзлота, это достаточно серьезное обязательство.
ТНК-BP планирует добывать здесь 5 млн т нефти в 2017 г.
Это будет первое из месторождений ТНК-BP, запущенных в разработку в Красноярском крае.
Запасы Сузунского ГНМ специалисты оценивают в 0,32 млрд барр нефти.
Ранее начало добычи было запланировано на 2016 г.
Ожидаемый объем добычи составлял 4,8 млн т/год нефти.
15 февраля 2013 г стало известно, что окончательное решение по срокам ввода Сузунского ГНМ будут принимать новые акционеры.
Разрабатывать Сузунское газонефтяное месторождение будут, и интриги уже нет.
Интеграция ТНК-ВР с Роснефтью будет только способствовать этому.
Сузунское месторождение расположено относительно рядом с Тагульским, Ванкорским месторождениями и Лодочным нефтегазоконденсаным месторождением.
Напомним о недавнем приобретении Роснефтью лицензии на разработку Лодочного НГКМ, которая за ценой не постояла, увеличив стартовую сумму более чем на 1 млрд рублей.
Сузунское месторождение оптимально впишется в производственную базу Роснефти.
Добавим, что разговоры о Сузунском месторождении идут с 2007 года.
Тогда за 3 года были доразведаны 3 лицензионных участка - Сузунский, Ларичихинский и Русско-Реченский.
Определённая лицензионными обязательствами работа, включающая программу сейсморазведочных работ и бурение всех поисково-оценочных скважин, была проведена успешно.
На основании испытания этих скважин, интерпретации сейсмики запасы были наращены и подтверждены в Госкомиссии по запасам.
Суммарные извлекаемые запасы этих 3-х месторождений составляли по С1 124 млн тнэ, а по С2 - 200 тнэ.
ТНК-BP в 2008 г планировала начать опытно-промышленную эксплуатацию Сузунского месторождения и вкладывать инвестиции в развитие проектов Большехетской впадины.
В 2010-2011 гг предполагалось увеличить добычу на Сузунском месторождении.
В 2009 г ТНК-ВР планировала приступить к опытно-промышленной эксплуатации других месторождений Большехетской впадины - Тагульского и Русско-Реченского.
Было ряд причин приостановки проекта, в тч непростая логистика.
Маршрут, например, 2-х демонтированных в Западной Сибири буровых установок тогда был следующий.
Например, из Нягани или Нижневартовска погруженные на баржи, буровые должны были быть доставлены сначала по Оби, затем Северному морскому пути, Енисею и Большой Хете до подбазы Геологической подрядчикаТаймырнефтеразведки.
На Сузуне тоже нужно готовить площадку.
Нужно намыть песчано-гравийную смесь для отсыпки кустового основания.
Для того чтобы вечная мерзлота не оттаивала, наряду с песчано-гравийной смесью нужно использовать также специальные гидроизолирующие материалы.
Завозить все лучше по зимнику.
Но и это не все.
Куда девать добытую нефть?
Нефть на Сузуне легкая, но МНП поблизости нет.
Не баржами же по Оби возить.
