USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Технические (не)возможности. Россия подтвердила остановку транзита казахстанской нефти в Германию по МНП Дружба
5 мин
57304
Источник: PCK Raffinerie

Технические (не)возможности. Россия подтвердила остановку транзита казахстанской нефти в Германию по МНП Дружба

Никаких, даже косвенных, намеков на то, какие «технические возможности» МНП Дружба сейчас ограничены, нет.

Москва, 23 апр – ИА Neftegaz.RU. Россия подтвердила остановку транзита казахстанской нефти в Германию по магистральному нефтепроводу (МНП) Дружба с 1 мая 2026 г. из-за технических возможностей.
Соответствующие комментарии 22 апреля 2026 г. дали вице-премьер РФ А. Новак и пресс-секретарь президента РФ Д. Песков.

Россия подтвердила

А. Новак и Д. Песков подтвердили информацию об остановке транзита нефти из Казахстана в Германию, заверив, что интересы казахстанской стороны будут соблюдены.
Тезисы от А. Новака:
  • с 1 мая 2026 г. объемы поставок казахстанской нефти в направлении по Дружбе, которые ранее шли в Германию, будут направляться в другие логистические направления, свободные,
  • это связано с техническими возможностями на сегодняшний день,
  • в целом эта инфраструктура [МНП Дружба – прим. ред.] – наиболее эффективная для поставок энергоресурсов,
  • при нормальных взаимоотношениях она должна использоваться в полном объеме, это выгодно как поставщикам, так и потребителям,
  • к сожалению, не по нашей вине многие страны отказались от российской нефти, в частности, Германия, Польша, ряд других стран,
  • Дружба работает не в полном объеме,
  • а это важное направление, и не зря оно строилось, потому что это эффективная возможность трубопроводного транспорта поставлять энергоресурсы не морским транспортом, более дорогим.

Тезисы от Д. Пескова:
  • об этом уже было сказано,
  • решение связано с техническими моментами, но все интересы наших казахстанских друзей будут обеспечены по другим маршрутам.

Первоначально об остановке транзита казахстанской нефти по МНП Дружба на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) PCK в г. Шведт в Германии с 1 мая 2026 г. сообщил Reuters. Глава Минэнерго Казахстана Е. Аккенженов эту информацию прокомментировал странной формулировкой о том, что официальной информации от России по этому поводу у Казахстана нет, но «по неофициальным источникам мы знаем, что это правда». Министр, сославшись на неофициальные источники, сообщил об отсутствии у российской стороны технической возможности по прокачке казахстанской нефти, допустив, что это может быть связано с недавними ударами по российской инфраструктуре.

Затем последовало заявление Федеральное сетевого агентства ФРГ (BNetzA, в его долгосрочном управлении находятся бывшие активы Роснефти в Германии, в т.ч. Rosneft Deutschland, владеющая 54,17% в НПЗ PCK), его приводит ТАСС. Представитель BNetzA Ф. Вульфф заявил о полученном от Rosneft Deutschland уведомлении о прекращении с 1 мая поставок на НПЗ PCK казахстанской нефти по МНП Дружба в Германию. Уточнялось, что транзит останавливается «в соответствии с указанием российского Министерства энергетики».

Сейчас российская сторона официально подтвердила остановку транзита казахстанской нефти в Германию из-за технических возможностей. Никаких, даже косвенных, намеков на суть возникших сложностей не приводится.

Маршрут по Дружбе и его сложности

Поставки казахстанской нефти на НПЗ PCK по северной нитке МНП Дружба осуществляются с февраля 2023 г. Это допускается 11м пакетом санкций ЕС, запретившим поставки российской нефти по северной нитке МНП Дружба в Польшу и Германию, но разрешающим поставки нефти другого происхождения (т.е. казахстанской) транзитом через Россию (исключение из-под санкций ЕС для поставок российской нефти южной нитке МНП Дружба, ведущей в Словакию и Венгрию, сохраняется).

Нефть на НПЗ PCK идет с казахстанских месторождений Карачаганак, ‌Кашаган и Тенгиз под брендом KEBCO (Kazakhstan Export Blend Crude Oil, что позволяет формально отличать от российской нефти). Транспортировка из Казахстана в Россию осуществляется по следующему маршруту:
  • из Казахстана в Россию по МНП Узень – Атырау – Самара,
  • по территории России транспортировка идет по нефтепроводам, входящим в систему МНП Дружба от Самары до границы России с Белоруссией (ЛПДС Унеча в с. Высокое Брянской области), где МНП Дружба разделяется на северную и южную нитки,
  • далее по северной нитке МНП Дружба по территории Белоруссии до приемо-сдаточного пункта (ПСП) Адамова застава в Польше и затем до НПЗ PCK в Германии.
Поставки казахстанской нефти в Германию по МНП Дружба последовательно росли – в 2025 г. увеличились на 40%, до 2,1 млн т, в 1м ​квартале ‌2026 г. – удвоились и составили 730 тыс. т. ‌План на 2026 г. составлял порядка 3 млн т.

Какие именно повреждения инфраструктуры на территории России имел в виду Е. Аккенженов, неясно. По самому МНП Дружба с 23 апреля 2026 г. возобновились заблокированные Украиной поставки нефти в Венгрию и Словакию, что официально подтвердила глава Минэкономики Словакии Д. Сакова. О каких-либо проблемах с МНП Узень – Атырау – Самара сообщений также не поступало.

Остановка транзита казахстанской нефти по МНП Дружба в Германию может быть связана с какими-либо долгосрочными последствиями атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на ключевые нефтеперекачивающие станции (НПС) МНП Дружба в августе 2025 г. Тогда под удар попали в т.ч. ЛПДС Никольское и ЛПДС Унеча. Прокачку российской нефти в Словакию и Венгрию удалось возобновить в конце августа 2025 г., причем на сниженной мощности благодаря временному решению. Пострадали тогда и поставки казахстанской нефти в Германии, которые возобновились лишь 4 сентября 2025 г. Но насколько это укладывается в обозначенный Е. Аккенженовым контекст «недавних ударов», неясно.

Также речь может идти о новых трениях между Транснефтью и оператором польских МНП PERN в связи с обслуживанием расходомеров или др. инфраструктуры измерения объемов нефти на границе Белоруссии и Польши.

Отсутствие официальной информации о причинах прекращения транзита (пусть даже в самых общих чертах) за исключением «технических возможностей», дает почву для подозрений в адрес России по поводу политических мотивов решения. Между тем, ранее на самом высоком уровне подчеркивался статус России как надежного участника энергетического рынка, не нарушающего свои обязательства невзирая на политический контекст. Версия «мести Германии за отказ от российской нефти» выглядит также малоубедительно, поскольку в течение более чем 3 лет транзит казахстанской нефти в Германию Россию нисколько не смущал.

Что теперь?

Сроки, на которые прерывается транзит казахстанской нефти в Германию, не озвучивались. Е. Аккенженов сообщил, что 0вые индикативы по этому маршруту заложены на весь 2й квартал 2026 г. Поставки, по его словам, возобновятся как только вопрос по технической возможности будет решен российской стороной.

Для Казахстана сложившаяся ситуация не несет существенных рисков. Е. Аккенженов сообщил, что Казахстан не ожидает снижения добычи нефти в связи с ситуацией с МНП Дружба. Выпадающие объемы небольшие (порядка 3% экспорта), они будут перераспределены по другим маршрутам, в первую очередь на МНП Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) и в Китай.

Последствия для российской стороны также минимальны. Казахстанские объемы могут быть перенаправлены на экспорт через российские порты на Балтийском и Черном морях, но транзит российской нефти в Китай через Казахстан может оказаться под давлением, если сам Казахстан увеличит экспорт по этому направлению.

Для Германии ситуация сложнее. BNetzA заявило, что прекращение поставок казахстанской нефти не поставит под угрозу безопасность снабжения нефтепродуктами в Германии, даже если НПЗ PCK в Шведте придется снизить производственные мощности.

Но есть нюанс – НПЗ PCK мощностью 11,6 млн т/год обеспечивает нефтепродуктами большую часть восточной Германии, в т.ч. аэропорт в г. Берлин. Этот НПЗ исторически получал нефть по МНП Дружба, а альтернативные маршруты поставок (через немецкий порт Росток и польский Гданьск) крайне ограничены. После отказа Германии от российской нефти НПЗ PCK оказался сильно недозагружен и восполнить этот пробел удалось только за счет трубопроводных поставок из Казахстана. На данный момент казахстанская нефть покрывает около 20-30% текущей потребности НПЗ. С их выпадением полную загрузку НПЗ PCK обеспечить будет крайне сложно, что может ухудшить топливообеспечение Восточных земель ФРГ, которые и без того находятся в уязвимом экономическом положении.
Ученые Губкинского университета создали ультразвуковую технологию повышения прочности бетона почти в два раза
2 мин
192
Источник: РГУ нефти и газа им. И. Губкина

Ученые Губкинского университета создали ультразвуковую технологию повышения прочности бетона почти в два раза

Разработка рассчитана на гражданские и стратегические объекты, включая взлетные полосы, военные сооружения и нефтегазовый сектор.

Москва, 15 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Специалисты Российского государственного университета нефти и газа им. И. Губкина предложили метод, который позволяет почти вдвое увеличить прочность бетона с помощью ультразвука.
Об этом сообщили в пресс-службе вуза.

Новая технология, по оценке разработчиков, будет востребована при возведении гражданских зданий и сооружений стратегического назначения - от взлетных полос до военных объектов и объектов нефтегазового сектора, где нужны особо прочные материалы.

До настоящего времени пределом прочности, достигаемым современными технологиями, оставался бетон марки М1000. Такой материал имеет экстремально высокую прочность на сжатие - около 1000 кг/см2 - и применяется при строительстве стратегически важных объектов: мостов, небоскребов, дамб, шахт и других сооружений.

Как пояснил доцент кафедры разработки и эксплуатации нефтяных месторождений Губкинского университета А. Деньгаев, для дальнейшего повышения прочности необходимо добиться более однородной структуры бетона и очень низкого водоцементного соотношения - отношения воды к массе цемента в бетонной смеси. При традиционных методах часть цемента в процессе приготовления смеси не вступала в реакцию с водой, из-за чего образовывались микропустоты с веществом, не создающим прочных связей в структуре камня.

Ученые Губкинского университета предложили технологию управляемых кавитационных полей, которые формируются при ультразвуковом воздействии на бетонную смесь. А. Деньгаев рассказал, что, образно говоря, метод позволяет условно встряхнуть состав на молекулярном уровне, изменив структуру вещества.

На первом этапе из воды удаляется растворенный кислород, что снижает пористость будущего бетона и соответственно повышает его прочность. Затем ультразвук воздействует на саму бетонную смесь: образуются микропузырьки, которые схлопываются и создают микроударные волны. Они разрушают микрокомки цемента, активируют воду и меняют ее кислотно-щелочной баланс. В результате бетон быстрее твердеет и становится плотнее.

Лабораторные эксперименты подтвердили улучшение ключевых характеристик бетона под действием ультразвука. Прочность на сжатие выросла в 1,7 раза, на изгиб - почти в два раза. Кроме того, обработка снизила водоотделение, сделала смесь более однородной и пластичной, а также ускорила застывание и набор прочности.

Опытно-промышленные испытания в реальных условиях продемонстрировали, что новая технология позволяет уменьшить удельную себестоимость производства бетонной смеси на 5,2%. По оценке исследователей, для внедрения метода не требуется кардинальная перестройка действующих производственных линий, а сама технология может быть реализована в мобильной установке под условия любой строительной площадки.

Ультразвуковая кавитация давно применяется в промышленности для смешивания, очистки и диспергирования жидкостей. В строительной отрасли этот физический эффект рассматривается как способ повышения однородности смесей и управления их структурой. Для бетонного производства ключевое значение имеют точный контроль параметров обработки и стабильность характеристик сырья.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
В Ханты-Мансийске открылась выставка «Энергия недр» о цифровых технологиях в нефтегазовой отрасли
2 мин
72
Источник: пресс-служба Газпром нефти

В Ханты-Мансийске открылась выставка «Энергия недр» о цифровых технологиях в нефтегазовой отрасли

Экспозиция разместилась в здании Музея геологии, нефти и газа.

Москва, 15 сен – ИА Нефтегаз.РУ. В Ханты-Мансийске начала работу выставка «Энергия недр», посвященная современным технологиям поиска и добычи нефти и природного газа. Проект создан Газпром нефтью при поддержке Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
Об этом сообщила пресс-служба компании.

Экспозиция знакомит посетителей с цифровыми решениями, инженерными разработками и специалистами, работающими в современной российской нефтегазовой отрасли. Основной аудиторией выставки стали старшеклассники и студенты.

Сложные технологические процессы представлены с помощью мультимедийных моделей, цифровых инструментов и интерактивных игровых форматов. Организаторы рассчитывают таким образом показать молодым посетителям возможности профессионального развития в нефтегазовой отрасли.

GPN 4.jpg

Три тематических зала

Экспозиция разделена на три тематических пространства - «Планета», «Технологии» и «Люди».

В зале «Планета» посетители могут познакомиться с теорией геологической эволюции и историей формирования знаний о недрах. Раздел «Технологии» посвящен развитию научных и инженерных решений в нефтегазовой отрасли и современным методам поиска и добычи углеводородов.

Третий зал - «Люди» - рассказывает о специалистах, которые разрабатывают и применяют современные технологии. Отдельное внимание уделено реальным проектам и разработкам Газпром нефти.

«“Энергия недр” - это пример того, как бизнес и власть могут вместе решать важные социальные задачи. Экспозиция является настоящей инвестицией в будущее Югры: в знания, в мотивацию юных жителей автономного округа, в формирование новых поколений специалистов», - отметил губернатор Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Р. Кухарук.

По его словам, знакомство школьников и студентов с выставкой может стать первым шагом к выбору профессии в нефтегазовой отрасли.

image0.jpg

Газпром нефть представила цифровые технологии

Председатель правления Газпром нефти А. Дюков отметил, что одна из основных задач проекта - показать технологический уровень современной нефтегазовой отрасли.

«Мы поставили перед собой задачу показать, насколько технологична современная российская нефтегазовая отрасль, и создали цифровую экспозицию о передовых решениях в поиске и добыче нефти и газа, а также о людях, работающих в этой индустрии», - заявил А. Дюков.

Глава компании подчеркнул, что представленные на выставке разработки основаны на реальных проектах и технологиях Газпром нефти.

По словам А. Дюкова, выбор Ханты-Мансийска в качестве площадки для открытия выставки связан с ролью региона в российской нефтяной отрасли. Именно здесь компания реализовала ряд технологических проектов, включая создание первого российского цифрового двойника месторождения и промышленного полигона для тестирования технологий добычи трудной нефти.

«Энергия недр» разместилась в здании Музея геологии, нефти и газа по адресу: Ханты-Мансийск, ул. Чехова, 9.

С 16 сентября 2026 г. выставка доступна для посещения всеми желающими по предварительной записи на экскурсию.
Читать полностью
США говорят, что Саудовская Аравия может восстановить работу нефтепровода Восток-Запад в течение нескольких дней
2 мин
430

США говорят, что Саудовская Аравия может восстановить работу нефтепровода Восток-Запад в течение нескольких дней

Но это не точно.

Москва, 15 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Работа ключевого магистрального нефтепровода (МНП) Восток – Запад (East – West pipeline) в Саудовской Аравии якобы может быть восстановлена в течение нескольких дней после остановки, вызванной атаками на инфраструктуру.
Об этом заявил министр энергетики США К. Райт в интервью CNBC на полях энергетической встречи G20 в Хьюстоне.

«Это все еще требует детальной оценки, но, думаю, речь идет о нескольких днях», - самоуверенно заявил К. Райт.

По его словам, Саудовская Аравия предпринимает меры для увеличения вывоза нефти в обход Ормузского пролива при содействии американских военных.

При этом, по данным Reuters, Вашингтон ранее сдержанно относился к запросам Эр-Рияда о непосредственном военном вмешательстве в конфликт, ограничивая поддержку разведывательными возможностями.

Накануне Reuters со ссылкой на источники сообщил, что МНП Восток - Запад остановил свою работу. Погрузка нефти в Янбу, крупнейшем порту Саудовской Аравии в Красном море, также была приостановлена после атаки на нефтепровод королевства.

Что произошло:
  • утром 10 сентября 2026 г. несколько атак были совершены по объектам нефтепровода East-West в районах Эр-Рияда и Медины;
  • саудовское министерство энергетики подтвердило факт атак и сообщило о пострадавших;
  • спутниковые снимки зафиксировали крупные очаги возгорания в районе трассы нефтепровода, в том числе южнее Медины.
Саудовская Аравия не заявляла о полном разрушении нефтепровода. Его остановили в качестве превентивной меры, после чего аварийные и специализированные технические бригады начали обследование и обеспечение безопасности объекта.

Саудовские власти заявили, что беспилотники были запущены с территории Ирака. При этом первоначально непосредственный исполнитель атак официально не был установлен.

Ирак после этого начал расследование. Премьер-министр страны распорядился проверить деятельность командования операций в провинции Майсан, откуда, согласно результатам расследования, были запущены беспилотники. Один из военных командиров был отстранен от должности.

Саудовская Аравия пока воздержалась от ответного удара по Ираку, учитывая просьбу иракского правительства дать ему возможность самостоятельно пресечь атаки со своей территории.

Ранее приводились значительно более длительные оценки восстановления нефтепровода. Допускалось, что ремонт поврежденных участков может занять 5-6 недель.

МНП Восток – Запад

Имеет ключевое значение для Саудовской Аравии. Этот нефтепровод соединяет месторождения на востоке королевства с портом Янбу на побережье Красного моря на западе страны. Тем самым Саудовская Аравия получила возможность экспортировать часть объемов добываемой нефти через Красное море, в обход заблокированного на данный момент Ормузского пролива.

Параметры нефтепровода:
  • маршрут – установка подготовки нефти (УПН) на месторождении Абкайк (принимает нефть с месторождений Абкайк, Гавар, Хурайс и Шайба) порт Янбу на побережье Красного моря (МНП Восток – Запад также называют Абкаик – Янбу);
  • протяженность – 1200 км;
  • пропускная мощность – проектная 5 млн барр./сутки, осуществлено наращивание до 7 млн барр./сутки;
  • количество НПС – 11.
По данным Reuters, по нефтепроводу транспортировалось порядка 4–5 млн барр./сутки нефти, что соответствует примерно 4–5% мирового предложения. Таким образом, продолжительная остановка East-West способна оказать существенное влияние на баланс мирового нефтяного рынка и экспортные возможности Саудовской Аравии.
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Бензин на Украине подорожал до 100 грн за литр вслед за дизтопливом
1 мин
592

Бензин на Украине подорожал до 100 грн за литр вслед за дизтопливом

На отдельных заправках марка А-100 уже продается по этой цене.

Киев, 15 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Стоимость бензина на украинских АЗС достигла психологического уровня 100 грн (2,24 долл. США) за литр, повторив динамику дизельного топлива.
Об этом стало известно из публикации местного издания Новости. Live.

По его сведениям, на АЗС компаний UPG и Укрнафта марку А-100 уже реализуют по 100 грн за литр. Бензин А-95 доступен от 86,9 грн (1,95 долл. США), А-92 - от 81,9 грн (1,84 долл. США).

Средняя цена дизельного топлива почти вышла на 100 грн: показатель составляет от 98,9 грн (2,21 долл. США) до 99,9 грн (2,239 долл. США) за литр. Утром агентство РБК-Украина проинформировало, что на отдельных заправках дизтопливо продается по 100 грн.

Топливные проблемы на Украине начались летом. Нехватка горючего привела к очередям на АЗС и заметному удорожанию. За две недели дизель подорожал на 15-17%. Многие эксперты тогда прогнозировали рост до 100 грн, но этого не произошло.

Поставки осложняются простоем украинских черноморских портов Большой Одессы и повышенным спросом на дизель в странах ЕС. В результате украинским трейдерам значительно сложнее находить поставщиков, готовых завозить топливо в страну.

Одновременно на Украине резко увеличился спрос на дизель. Это связано с переориентацией экспортеров украинской агропродукции на перевозки фурами по суше через страны ЕС, поскольку отправлять товары через порты Большой Одессы невозможно.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Польша намерена ввести 60% налог на сверхприбыль нефтяных компаний
1 мин
1356

Польша намерена ввести 60% налог на сверхприбыль нефтяных компаний

Правительство рассчитывает направить полученные средства на снижение цен на топливо.

Варшава, 15 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Правительство Польши намерено повторно внести в парламент законопроект о введении налога на сверхприбыль нефтяных компаний. Полученные средства планируется направить на снижение цен на топливо.
Об этом заявил премьер-министр Польши Д. Туск.

Законопроект предусматривает налог в размере 60% на избыточную выручку нефтяных компаний, полученную в период с марта по декабрь 2026 г. По оценке правительства, мера может приносить бюджету около 4 млрд злотых (1,06 млрд долл. США) в год.

Ранее президент Польши К. Навроцкий отклонил законопроект и в июле направил его в Конституционный трибунал. Решение суда по документу пока не принято. Правительство планирует повторно одобрить законопроект и направить его на рассмотрение парламента.

Д. Туск заявил, что в случае подписания закона президентом власти немедленно введут дополнительные меры для снижения цен на топливо.

В марте правительство Польши ввело программу ограничения цен на топливо. Она действовала до июля и обошлась государственному бюджету примерно в 4,7 млрд злотых. Кроме того, в последние две недели августа в стране действовала пониженная ставка НДС на топливо.

Одним из основных бенефициаров повышения цен в Польше стала нефтяная компания Orlen. Согласно данным правительственного документа, во втором квартале ее выручка выросла почти на 26% в годовом выражении, а показатель LIFO EBITDA – более чем на 54%.

Одновременно рост цен на автозаправочных станциях (АЗС) увеличил расходы потребителей и транспортного сектора и оказал дополнительное давление на инфляцию.

Нефтегаз.РУ напоминает, что в августе 2026 г. шесть стран ЕС выступили с инициативой рассмотреть возможность введения специального налога для нефтяных компаний. Предложение поддержали Австрия, Германия, Испания, Польша и Португалия. Министры экономики и финансов этих стран направили соответствующее письмо главе Минфина Ирландии, председательствующей в Совете ЕС.

Инициатива появилась на фоне резкого роста цен на нефть после начала военного конфликта между США и Израилем с одной стороны и Ираном – с другой. Для европейского нефтеперерабатывающего сектора подорожание сырья и перебои с поставками увеличивают себестоимость продукции. Вместе с тем рост цен на нефтепродукты может поддерживать маржинальность отдельных компаний, что стало одним из аргументов в пользу введения специального налогообложения.

Читать полностью
Главные новости вторника: топ-10 от Нефтегаз.РУ
1 мин
1038

Главные новости вторника: топ-10 от Нефтегаз.РУ

ExxonMobil остановила НПЗ в Иллинойсе мощностью 264 тыс. барр./сутки, запасы нефти в стратегическом резерве США опустились до минимума с 1982 года, а отказ от перезапуска двух энергоблоков АЭС Хамаока осложняет планы Японии по увеличению доли атомной генерации. Об этих и других событиях — в ежедневной подборке Нефтегаз.РУ.

Москва, 15 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Не было времени смотреть ленту? Тогда читайте наш краткий топ-10 новостей этого вторника.

В подборку вошли наиболее заметные события дня:

  1. ExxonMobil остановила НПЗ в Иллинойсе мощностью 264 тыс. барр./сутки. Компания остановила работу предприятия после сбоя электроснабжения.
  2. Академик Губкин принял вторую партию нефти с проекта Восток Ойл. Конечной точкой маршрута станет Мурманск, куда судно, согласно предварительным данным, должно прибыть 16 сентября.
  3. Ирак заключил с Chevron соглашение в рамках развития проекта Западная Курна-2. Американская компания будет оказывать технические консультационные услуги в период переговоров с Багдадом о возможном переходе к операторству месторождения.
  4. Остановка НПЗ ЛУКОЙЛа в Румынии ставит местные компании под угрозу банкротства. По словам главы национальной конфедерации профсоюзов Cartel Alfa Б. Хоссу, под ударом могут оказаться 460 компаний и 8 тыс. сотрудников.
  5. Запасы нефти в стратегическом резерве США опустились до минимума с 1982 года. Объем нефти в SPR снизился до 285 млн барр. на фоне продолжающегося вывода запасов.
  6. Маржа российских нефтекомпаний в третьем квартале может достичь максимума с начала года. Доходность переработки и увеличение демпфера обеспечат российским ВИНК пиковую маржинальность в третьем квартале.
  7. Польская Orlen ищет альтернативу саудовской нефти. Компания объявила серию тендеров на закупку сырья после остановки саудовского нефтепровода East-West.
  8. Япония рискует не достичь цели по доле АЭС в энергобалансе к 2040 году. Отказ от перезапуска двух энергоблоков АЭС Хамаока осложняет планы Японии довести долю атомной генерации до 20% к 2040 году.
  9. Забастовка французских рабочих снижает пропускную способность терминала СПГ в Дюнкерке. Кроме того, забастовка привела к сокращению электроснабжения.
  10. Итальянская Saipem продала бизнес по бурению на мелководье в Саудовской Аравии. ADES, новый владелец компании Saudi Arabian Saipem, приобрел пять новых буровых установок, расширив свой парк до 128 единиц.
О главных событиях понедельника — читайте здесь.
Читать полностью
Итальянская Saipem продала бизнес по бурению на мелководье в Саудовской Аравии
2 мин
1492

Итальянская Saipem продала бизнес по бурению на мелководье в Саудовской Аравии

ADES, новый владелец компании Saudi Arabian Saipem, приобрел пять новых буровых установок, расширив свой парк до 128 единиц.

Москва, 15 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Итальянская Saipem закрыла сделку по продаже компании Saudi Arabian Saipem Limited (SAS), специализирующейся на бурении в мелководье. Актив перешел во владение ADES Saudi Limited Company, косвенной дочки международного оператора ADES.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Нефтегаз.РУ напоминает, что компания Saipem объявила о сделке с ADES еще в июне. Ее закрытие состоялось после того, как регулирующие органы выдали соответствующие разрешения.

Проданная SAS работает в сегменте мелководного морского бурения. Компания владеет несколькими самоподъемными буровыми установками:
  • в собственности находятся Perro Negro 7, Perro Negro 8, Perro Negro 10;
  • также компания арендует две установки – Perro Negro 11 и Perro Negro 13.
Компания ADES увеличила парк буровых установок с 123 до 128 единиц. Теперь в ее распоряжении 88 морских буровых установок, в т. ч. 51 премиальная, и 40 наземных.

Как и планировалось, по завершении сделки Saipem и ADES заключили договор бербоут-чартер (фрахтование без экипажа – прим. ред.), который позволит Saipem продолжить текущую деятельность в Мексике с буровой установкой Perro Negro 10.

Ранее приводились следующие подробности о сделке:
  • стоимость сделки – 285 млн долл. США;
  • финансовым консультантом Saipem выступила компания Moelis & Company UK LLP, юридическую помощь оказывали Clifford Chance и AS&H Clifford Chance.
Saipem продолжит сосредотачивать свой портфель проектов в сегментах глубоководного бурения и работ в сложных условиях, характеризующихся более высокой сложностью и добавленной стоимостью.

О проектах Saipem

Saipem считается мировым лидером в области проектирования и строительства крупных объектов в энергетическом и инфраструктурном секторах, как на шельфе, так и на суше. Компания предлагает рынку услуги по нескольким бизнес-направлениям, включая управление активами, бурение и подводные работы, транспортировку энергоносителей, морскую ветроэнергетику, устойчивую инфраструктуру.

Компания располагает пятью производственными площадками и флотом из 17 собственных строительных судов и 12 буровых установок, 9 из которых принадлежат ей.

В июне Saipem отправила в Румынию опорный блок морской платформы для Neptun Deep, крупнейшего шельфового газового проекта в Евросоюзе. Контракт в рамках проекта Neptun Deep был присвоен компании в августе 2023 г. Он включает полный комплекс работ – от проектирования и закупок до строительства и монтажа морской платформы. Корпус платформы изготовлен в Италии, а верхние модули поступят с верфи компании в Каримуне (Индонезия).

В июле Saipem получила контракт на проектирование, закупку, строительство и монтаж (EPCI) плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) для проекта разработки месторождения Kutei North Hub, расположенного в бассейне Кутей на континентальном шельфе Индонезии. Компания будет реализовывать проект через дочернюю PT Saipem Indonesia в рамках совместного предприятия (СП) с PT Tripatra Engineers and Constructors. Стоимость проекта для доли Saipem оценивается в 2 млрд долл. США. Компания заключила контракт с Eni North Ganal, контролируемой Searah Ltd., компанией, созданной в результате слияния Eni и Petronas.

В августе Saipem выиграла контракт EPCI на разработку морских и подводных объектов на шельфвых месторождениях на Ближнем Востоке. Стоимость проекта оценивается в 1,8 млрд долл. США.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
Забастовка французских рабочих снижает пропускную способность терминала СПГ в Дюнкерке
3 мин
1464

Забастовка французских рабочих снижает пропускную способность терминала СПГ в Дюнкерке

Кроме того, забастовка привела к сокращению электроснабжения.

Париж, 15 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Забастовка работников энергетического сектора во Франции привела к сокращению пропускной способности крупнейшего в стране СПГ-терминала в Дюнкерке.

По данным оператора Fluxys, пропускная способность терминала в Дюнкерке может снизиться до 4 ГВт·ч в сутки против не менее 9,4 ГВт·ч в сутки в обычном режиме. Ограничения могут снизить объемы экспорта газа в Европу в период подготовки к зиме.

Забастовка проходит на фоне роста напряженности на европейском газовом рынке. Цены на газ находятся на максимальном уровне с конца 2022 г. на фоне перебоев с поставками с Ближнего Востока и низкой заполненности европейских газовых хранилищ.

При этом три других французских СПГ-терминала – два в Фосе на юге страны и терминал в Монтуаре на западе – работают в штатном режиме, сообщил оператор Elengy.

По оценке аналитика LSEG Д. Даугалевича, сбой, вероятнее всего, затронет главным образом отгрузку газа – около 476 ГВт·ч/сутки. Прибытие новых партий сжиженного природного газа в Дюнкерк не планировалось. Часть выпавших объемов может быть компенсирована за счет увеличения поставок через терминалы в Нидерландах и Бельгии, а также через французский терминал в Монтуаре, отметил аналитик.

К полудню 15 сентября 2026 г. забастовка привел к сокращению электроснабжения Франции примерно на 6.2 ГВт, свидетельствуют данные энергетической компании EDF. Это составляет около 13% от общего спроса на электроэнергию в полуденные часы. При этом Франция сохраняет статус нетто-экспортера, следует из данных оператора энергосистемы RTE.

Контекст

Профсоюзы объявили 24-часовую забастовку на объектах государственной EDF, бельгийской Fluxys и французской Elengy. Поводом стала рекомендация Счетной палаты Франции, опубликованная в июле, ограничить действующие льготы для работников энергетического сектора, включая доступ к электроэнергии по сниженным тарифам.

Работники и пенсионеры энергетических компаний во Франции пользуются льготными тарифами на газ и электроэнергию. Профсоюзы считают эти льготы частью системы оплаты труда.

По оценке Счетной палаты, в 2024 г. действующая система обошлась EDF более чем в 700 млн евро (807,7 млн долл. США).

Министр энергетики Франции М. Брежон заявила в эфире France 2, что Счетная палата также рекомендовала повысить налоговую ставку для льгот, предоставляемых сотрудникам энергетического сектора. Она намерена обсудить эту рекомендацию с профсоюзами.

По данным EDF, к полудню в забастовке участвовали 59% работников электроэнергетического и газового профсоюза – около 38 тыс. человек. Это максимальный показатель за последние десятилетия и больше, чем во время забастовки 2011 г., также связанной с возможным изменением системы льгот.

schema_terminal_dunkirk_new.jpg

Характеристики СПГ-терминала в Дюнкерке

  • расположение: Дюнкерк, север Франции;
  • годовая мощность регазификации: около 13 млрд м3 природного газа;
  • подключение: непосредственно к газотранспортным сетям Франции и Бельгии;
  • ввод в коммерческую эксплуатацию: 1 января 2017 г.;
  • статус: второй по мощности СПГ-терминал в континентальной Европе, согласно данным оператора;
  • инфраструктура:
    • 1 причал, рассчитанный на прием судов вместимостью от 5 тыс. до 265 тыс. м3 СПГ, включая крупнейшие танкеры класса Q-Max;
    • три резервуара для хранения СПГ вместимостью по 200 тыс. м3 каждый;
    • 10 испарителей с открытым контуром (Open Rack Vaporizer, ORV), которые снабжаются теплой водой с атомной электростанции (АЭС) Гравлин по подводному туннелю длиной 5 км.
Дюнкеркский терминал является единственным в Европе объектом такого типа, непосредственно подключенным к двум рынкам сбыта – французскому и бельгийскому. При номинальной годовой мощности регазификации 13 млрд м3 терминал способен обеспечивать объем газа, эквивалентный более чем 25% совокупного годового потребления природного газа во Франции и Бельгии.


Напомним, что в июне 2026 г. Франция заняла 2-е место по объему закупок российского газа. Страна импортировала только СПГ. В июне поставки сократились на 30% по сравнению с предыдущим месяцем, но в годовом выражении выросли на 42% - до 257,6 млн евро.


Автор: А. Гончаренко
Читать полностью
Япония рискует не достичь цели по доле АЭС в энергобалансе к 2040 году
2 мин
1634
Источник: Chubu Electric Power Company

Япония рискует не достичь цели по доле АЭС в энергобалансе к 2040 году

Отказ от перезапуска двух энергоблоков АЭС Хамаока осложняет планы Японии довести долю атомной генерации до 20% к 2040 г. На фоне проблем с перезапуском действующих реакторов и отсутствия гарантированного финансирования новых проектов стране может потребоваться сохранить более высокую зависимость от тепловой генерации и импорта нефти и СПГ.

Москва, 15 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Планы Японии довести долю атомной энергетики в выработке электроэнергии до 20% к 2040 г. оказались под вопросом после отказа от перезапуска двух энергоблоков атомной электростанции (АЭС) Хамаока. Об этом сообщает агентство Kyodo.

Энергетическая компания Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск двух реакторов станции после выявления фальсификации данных о ее сейсмоустойчивости. В январе компания признала, что передавала правительству неверные сведения о способности АЭС выдерживать сильные землетрясения.

В связи со скандалом президент и председатель совета директоров Chubu Electric Power объявили об отставке, а японский ядерный регулятор приостановил рассмотрение заявки на перезапуск энергоблоков.

В Японии также рассматриваются проекты строительства новых АЭС, однако под них пока не обеспечено гарантированное финансирование. Как отмечает Kyodo, стране может потребоваться вернуться к повторной проверке безопасности двух энергоблоков станции Хамаока, несмотря на выявленные нарушения.

По оценке агентства, без перезапуска этих энергоблоков Японии будет сложно достичь целевых показателей по атомной генерации. В таком случае, как указывает Kyodo, возрастет зависимость энергосистемы страны от тепловых электростанций (ТЭС) и импорта нефти и сжиженного природного газа (СПГ).

АЭС Хамаока

  • расположена вблизи города Омаэдзаки на южном побережье острова Хонсю;
  • в эксплуатацию введена в июле 1974 г.;
  • электрическая мощность - 3617 МВт;
  • в составе АЭС насчитываются 5 энергоблоков, из них 2 были остановлены еще до аварии на АЭС Фукусима-1.
Энергоблоки Хамаока-1 и Хамаока-2 с реакторами BWR (кипящий водо-водяной реактор) мощностью 540 и 840 МВт соответственно были остановлены в январе 2009 г., на них ведутся работы по выводу из эксплуатации.

После этого в эксплуатации оставались энергоблоки Хамаока-3 и Хамаока-4 с реакторами BWR мощностью 1100 и 1137 МВт соответственно, а также энергоблок Хамаока-5 с реактором ABWR (усовершенствованный реактор с кипящей водой) мощностью 1380 МВт.

Через 2 месяца после сильного землетрясения и цунами, вызвавших аварию на АЭС Фукусима-1, в мае 2011 г. АЭС Хамаока приостановила свою работу из соображений безопасности по просьбе тогдашнего премьер-министра Японии Н. Кана. Проведя масштабные работы по защите энергоблоков Хамаока-3 и Хамаока-4 от землетрясений и цунами, Chubu Electric Power Co. подала заявку на возобновление их работы.

До аварии на АЭС Фукусима-1 в 2011 г. в Японии эксплуатировались 54 реактора. Сейчас число реакторов, включая строящиеся, сократилось до 36, из которых ужесточенные тесты безопасности прошли только 15. К 2040 г. значительная часть действующих блоков достигнет предельного 60-летнего срока службы, тогда как дополнительные проверки на безопасность на данный момент прошли лишь три реактора.

Подпишитесь

Читать полностью