Мурманск, 28 мар - ИА Neftegaz.RU. Мощности Мурманского порта планируется увеличить по меньшей мере в три раза уже в ближайшие годы.
Об этом заявил президент России В. Путин на церемонии запуска погрузки угольного терминала Лавна в Мурманской области.
Он отметил, что Россия активно развивает Северный морской путь, и Мурманский порт является одной из ключевых точек на этом важном маршруте.
Глава государства отметил, что мощность порта будет увеличена как минимум в три раза в ближайшие годы, а в перспективе необходимо добиться еще больших показателей.
В. Путин пояснил, что развитие мощностей порта будет осуществляться посредством строительства новых терминалов, модернизации портовой инфраструктуры и расширения железнодорожных транспортных подходов как на близкие, так и на дальние расстояния.
Он подчеркнул, что все эти планы должны быть связаны с развитием Арктики и Северного морского пути, а также с увеличением объемов перевалки не только российских, но и иностранных грузов, и с развитием отечественного судостроения.
Президент также упомянул, что уголь, который отгружается в Лавне, поступает из Кузбасса.
Наращивание мощностей позволит разнообразить логистику поставок кузбасского угля на международные рынки.
Напомним, в феврале стало известно, что готовность порта Лавна составляет 90%.
Планировалось, что он заработает до конца 2024 г.
Об этом заявил президент России В. Путин на церемонии запуска погрузки угольного терминала Лавна в Мурманской области.
Он отметил, что Россия активно развивает Северный морской путь, и Мурманский порт является одной из ключевых точек на этом важном маршруте.
Глава государства отметил, что мощность порта будет увеличена как минимум в три раза в ближайшие годы, а в перспективе необходимо добиться еще больших показателей.
В. Путин пояснил, что развитие мощностей порта будет осуществляться посредством строительства новых терминалов, модернизации портовой инфраструктуры и расширения железнодорожных транспортных подходов как на близкие, так и на дальние расстояния.
Он подчеркнул, что все эти планы должны быть связаны с развитием Арктики и Северного морского пути, а также с увеличением объемов перевалки не только российских, но и иностранных грузов, и с развитием отечественного судостроения.
Наращивание мощностей позволит разнообразить логистику поставок кузбасского угля на международные рынки.
Напомним, в феврале стало известно, что готовность порта Лавна составляет 90%.
Планировалось, что он заработает до конца 2024 г.
Автор: А. Шевченко
